电子车牌的应用普及能为相关行业和企业带来什么样的商机？
        陈勤民：电子车牌普及将对公安、交通、环保、保险、城市建设等部门带来革命性的技术升华。电子车牌的高识别能力，能获取到路网车流量、车道占有率、平均车速等数据信息，这些数据信息有助于交管部门建立有效区域动态管理机制，有助于对车辆精细管理和对整个大交通宏观调控；有助于公安部门打击黑车、违法车、套牌车等；有助于对环保和保险部门实现环保黄绿标电子化、交强险监控、理赔车辆事故等。

        电子车牌普及将对全国千万家交通智能领域企业带来机遇和挑战。电子车牌普及后，意味着谁掌握了电子车牌的商机，谁就能在智能交通市场占据一定的优势。因此，对传统智能交通设备供应商来说，需要在研究方向和战略格局上重新调整，以便占领商机而立于不败之地。

        电子车牌产生交通大数据，会给物流、出租车、停车等行业带来巨大商机。从电子车牌大数据中直接受益的有出租车、物流企业、停车场管理，他们可以借助车辆真实身份、实时的交通数据来规划最佳行车轨迹，避免拥堵、找到停车位等。交通大数据还将衍生带来更多商业模式，如地图服务、商业广告的定向投放服务，这些服务将给相关企业带来巨大的商机。

        王耀东：随着汽车电子标识（电子车牌）系列国家标准的出炉，无锡、深圳、北京试点逐步确立，电子车牌的普及推广已进入倒计时。电子车牌作为车辆的“二代身份证”，其覆盖范围巨大。同时，电子车牌的应用普及将全面开启智能交通行业新方向，成为交通物联网的现实应用，符合我国交通运输业“互联网+交通”的发展思路，必将为RFID芯片设计与制造商、电子标签厂商、UHF RFID设备厂商、智能交通集成商以及电子车牌服务运营商整个电子车牌产业链带来巨大的市场商机。按照重庆一期针对70万辆机动车建设电子车牌系统投资额为1亿元粗略估算，全国2.58亿辆机动车对应约186亿元的市场空间，而2015年电子车牌有望成为热门投资主题，市场前景广阔，相信整个产业链受益于此将迎来大发展。

        崔雪松：利用电子车牌技术，可以通过各种信息服务未来产业的发展，并为相关行业和企业带来经济收益。包括：面向大众的商业信息服务和企事业单位应用平台信息服务，其中直接经济利益主要来源于以下几点：为外部各行业提供数据服务；智能交通管理综合信息卡用户服务费；各类费用的管理费分账；向智能交通管理综合信息卡用户提供增值服务；广告收益；路桥收费；智能停车场的拆账等。同时，通过与互联网+的结合，能够与银行、商场、保险公司、汽车4S店、加油站等等相关行业共同开发应用服务，为用户提供一个基于车辆的综合服务体系，增加客户得到的服务，同时开拓更广阔的市场。