汽车真正进入“智能时代”尚需时日

　　停车位太狭窄，抽身车外，遥控指挥爱车自动入库；夏天太热，在打开车门前提前开启空调；交通拥堵太闷，打开人车交互系统聊天解闷……记者走访车市发现，如IPHONE等智能手机横扫手机市场一般，装载有智能交互系统的“智能汽车”也越来越成为车主们关注的焦点。电子遥控、人车交互乃至智能混合动力系统等五花八门的汽车智能技术，究竟是技术创新的体现，还是汽车厂商拉动销售的噱头？

　　有业内人士表示，尽管作为现代制造业典型代表的汽车工业，其研发技术不断更新与变革，但目前部分新车上装载的智能系统，主要是一些软件的增配与更新，尚未出现对汽车制造革命性的变革。因此，购车者需要在性价比方面做出理性权衡。

　　电子遥控：

　　“无人驾驶”便于新手泊车

　　引起人们对智能汽车热议的，莫过于比亚迪今年主推的新车速锐，这款新车上搭载的遥控驾驶技术，被称为汽车行业内的全球首创。该遥控驾驶技术，实际是将驾驶控制权从车内转移到车外，车主可以在未进入车内、10米左右可视范围内，实现发动机远程遥控启动、关闭，车辆前进、后退，左右转向以及低速行驶等功能。

　　据顺德某比亚迪4S店销售人员介绍，速锐的遥控驾驶功能，最大的用处就是可以帮助车主尤其是新手倒车入库，不会再有倒车盲点或技术不熟而无法顺利入库的情况。同时，在炎炎夏日和寒冷冬季，通过遥控驾驶还可以在远程启动发动机的同时自动开启空调，实现“入车即享冬暖夏凉”。

　　不过，记者也发现，尽管遥控驾驶技术被比亚迪称为业内首创，但实际上，电动遥控功能在其他上市新车中也有应用。以近期上市的全新起亚索兰托为例，便在至尊版车型上创新使用了UVO车载信息系统，车主不仅可享受紧急救援、车辆诊断及问题咨询、定期发送检查报告、被盗车辆追踪等服务，还能通过智能手机对车辆进行远程启动引擎，温度设置，控制开关车门、车辆位置提示及查询等。

　　人车交互：

　　开车路上语音助手陪你聊天解闷

　　如果说遥控驾驶技术目前在家用轿车领域的应用尚较罕见，那么在一些中高端尤其是豪车车型上应用的人车交互系统，就已经越来越普遍了。据了解，目前汽车市场上，人机交互系统的典型代表有宝马iDrive、奔驰COMAND和奥迪MMI系统。

　　就在今年9月，宝马将互联驾驶科技全面引入中国豪华汽车市场，包括宝马5系在内的全部BMW车型都配备了第三代iDrive系统。宝马还与苹果合作，开发了多款APP应用，使iDrive可以与iPhone连接。其中包含与车辆相关的车辆位置定位，离车导航等，还包括新浪微博、开心网、百度音乐、豆瓣FM等娱乐应用。

　　iPhone手机的SIRI语音互动系统也被车商搬到了汽车上。上汽集团开发的iVoka车载语音系统就可根据车主的语音来完成行车时的各种常用操作。比如告诉你附近的餐饮娱乐场所，朗读刚收到的短信，拨打电话，或告诉你明天的天气等。更有趣的是，iVoka完全经得住“调戏”，开车无聊时只需随时呼叫，聪明调皮的iVoka就会与车主“逗趣唠嗑”，有了它做行车拍档，途中自然乐趣不少。

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