日前，汽车行业和法律专家们都表示，车载信息系统和导航等联网装置记录的驾车数据目前缺乏管制和保护，数据泄露或肆意分享或有可能侵犯车主的个人隐私。
互联汽车的兴起使得车主每次开车都会在汽车系统中留下大量的驾驶数据，比如出现超速或不当刹车等操作时，即会被系统记录。
美国政府近期出示的一份调研结果显示，汽车制造商和零部件制造商们会彼此分享所收集到的数据，而这又是得到用户的授权和允许。
车载系统的初始功效是收集数据，但数据的所有权和使用权却没有受到法律的约束和保护。"汽车行业应该谨慎考虑适合收集和分享的数据类型，"科技调研公司GartnerInc的副总裁ThiloKoslowski告诉记者，"如果泄露了用户隐私，那么车载系统和各类车载装置给用户带来的价值就要大打折扣。"
这个问题或许短期内都得不到解决，因为目前少有法律限制数据的使用权限，而且尚没有迹象政府会出台相关法律保护汽车用户的隐私。
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