重载车加报警装置车载防盗系统显身手

 

　　重载机车报警装置监控司机保证行车安全

 

　　大秦线为重载机车加装安全报警装置，重载司机在长交路、紧周转作业条件下，由于值乘期间在机车内停留时间较长，极易出现精力不足的问题，从而影响行车安全。1月份以来，湖东机务段积极采取措施，专门针对乘务员在值乘中打盹、犯困情况展开整治。该段组织技术骨干，在大秦线重载机车上安装使用了安全报警装置，防止重载司机在值乘中打盹、犯困。

 

 

　　安全报警装置由安全报警盒、操纵台警惕开关、脚踏警惕开关等组成，具有按周期对乘务员进行声光报警提示功能。该装置利用和谐型机车采用微机控制的技术特点，通过与机车控制系统和监控装置的功能嫁接，实现对司机操作调速、换向或机车牵引、制动工况转换手柄等动作的自动监测。当该装置在规定时间内未监测到动作信号时，便会自动向司机发出声光报警提示。截至目前，该段共在具备技术条件的400台和谐型机车上安装了800套安全报警装置，有效保证了机车的行车安全。

 

 

 

 

　　汽车防盗器是一种安装在车上，用以增加盗车难度，延长盗车时间的装置，是汽车的保护神。它通过将防盗器与汽车电路配接在一起，从而可以达到防止车辆被盗、被侵犯、保护汽车并实现防盗器各种功能的目的。

 

 

　　目前汽车防盗器已由初期的机械控制，发展成为钥匙控制—电子密码—遥控呼救—信息报警的汽车防盗系统，由以前单纯的机械钥匙防盗技术走向电子防盗、生物特征式电子防盗。电子防盗系统主要由电子控制的遥控器或钥匙、电子控制电路、报警装置和执行机构等组成。

 

 

　　国内最新一代汽车防盗器产品是集GSM网络数字移动通信技术和GPS卫星定位技术于一体的高科技防盗产品，它们是继单向防盗器、双向防盗器后的新一代汽车防盗产品。

 

 

 

 

　　随着GPS/GSM卫星定位防盗市场越发景气，产品在各领域(包括物流配送、私家车、出租车、校车、客运车等)车辆上均已得到广泛应用。产品功能整合、技术提升的同时，产品设计更趋人性化。

 

 

　　前不久，山东济南142辆智能出租车开始上路，这些出租车内统一匹配识别性功能，GPS登陆、计价器登陆、顶灯状态、指纹识别功能。新增指纹识别和GPS设备不仅有效防拒载还能防盗。另外这批出租车新增了16项功能，其中有一项功能是服务评价器，乘客可以对服务实施现场评价，整体提升了服务质量。

 

 

　　同样针对电动车被盗案件频发情况，去年8月中国移动携手公安部门在国内多地的物流企业及普通用户的近万辆电动自行车上试点推广“车卫士”。

 

 

　　车卫士智能定位终端担当起电动车安全防盗重任，它可以对车主常用动作进行记录、识别，一旦车辆锁定后发生位移，安装在电动车内的防盗传感终端就会立即将报警短信发送至车主手机。目前许多电动车开始启用“贴身保镖”，它能实现自主防盗、智能报警、远程锁车等功能，有效保障了人民的财产安全。至今为止公安部门通过“车卫士”已查破多起电动车盗窃案件。

 

 

 

 

　　随着汽车动力性能的提高和我国道路条件的改善，汽车行驶速度越来越快，而高速行驶往往也是酿成交通事故的直接原因。为了防止超速行驶，可在汽车上安装超速报警器。当汽车行驶速度超过一定数值时，报警器的音调发生器使扬声器发生声响，提醒驾驶员适当减速或集中精力观察前方的交通情况。

 

 

 

 

　　车辆高速行驶时，会因本车噪声的干扰而听不到后面汽车发出的超车信号。特别是白天，驾驶员的目光不可能总是盯着后视镜，所以后面的汽车不得不长时间尾随其后等待机会，而一旦后车驾驶员强行超车，便会带来不良后果。为防止这种情况发生，可在汽车上安装超车自动报警器。该报警器通过装在车尾的拾音器获取后车请求超车的喇叭声，经处理后变成报警信号，提示驾驶员后面有汽车等待超车。

 

 

 

 

　　驾驶员倒车时因视线不良很容易发生危险，为了警告行人和和其他车辆，现代汽车大都装有倒车报警装置。如果您的爱车没有安装倒车报警装置，出于安全的考虑，建议安装一个。常见的倒车装置有三种：

 

 

　　简易倒车报警装置。由一个低频信号发生器和一个蜂鸣器组成，倒车时发生间歇的蜂鸣声。

 

 

　　倒车语音报警装置。由内存语音报警信号的专用语音报警片制成的报警装置，在倒车时可发出“嘟嘟，请注意倒车！”或“倒车，请注意！”等语音信号。

 

 

　　倒车测距报警装置。该装置由发射、接收、数字显示和报警四大部分组成。不仅倒车时能重复发出“倒车，请注意”的语言警告声提醒行人注意，而且能自动测出车尾与最近障碍物的距离，并通过数字显示给驾驶员。倒车至极限安全距离（距离障碍物0.6米）时，报警装置能发出急促的警告声，提醒驾驶员注意采取制动。

 

 

 

 

　　该装置安装在汽车尾部，可向后车显示本车行驶状态和有关提示。显示内容包括：“左转”、“右转”、“倒车”、“请您制动”、“请您超车”、“请勿超车”、“本车故障”和“保持距离”等内容。

 

 

 

 

 

 

　　15岁的少年，大多还在玩赛车类的电子游戏，而许少康，“真枪实弹”地操作起来。

 

 

　　为了防止因没拉手刹造成的事故，他设计发明了“汽车手刹报警安全装置”，还获得了国家实用新型专利证书。

 

 

　　许少康是永定县峰市镇人，刚刚初中毕业。小许说，他从小就对机械特别感兴趣，尤其是汽车，他熟知很多车和汽车各个部件的原理。

 

 

　　但发明汽车上的装置，小许之前并没有想过，直到去年3月，他目睹了一起事故。

 

 

　　那天，他在上学路上，看到一名小车司机把车子停在斜坡，到附近买烟。人刚走，汽车便开始顺着坡道下滑，速度越来越快，最后狠狠地撞到了树上。“幸好没有撞到人！”小许吓了一跳，他看到车的后备厢和后轮严重损坏，上前询问，原来是司机停车时未拉紧手刹所致。

 

 

　　回家以后，他上网一搜，发现手刹没拉造成的事故还真不少。“我就想，能不能发明一种装置让驾驶员在忘记拉手刹时可以提醒他们及时拉上手刹，以做好安全防护。”小许说。

 

 

　　“我们那边汽车修理厂有一些报废的装置，我就拿回来不断地进行实践和摸索。”历时两个月，小许终于完成了一个简单的模型，这个过程，他的物理、计算机等学科的老师，都为他提供了不少技术上的支持。

 

 

　　小许介绍，这个模型主要通过电路通断原理来设计，包括报警蜂鸣器和手刹感应器。报警安全装置安装方便，线路从驾驶员座位下牵过，电源源自车内电瓶，不会产生其他能源费用。当车门打开车灯亮起时，若未拉起手刹或手刹未拉到位，手刹感应器处于导通状态，接通报警蜂鸣器后会发出报警声，提示驾驶员做好安全防护。

 

 

　　去年年底，小许将最终版的发明资料提交到了国家专利局申请专利保护。就在中考前几天，他收到了这张“国字号”的证书。