首页 |  资讯中心 |  城市交通 |  车联网 |  卫星导航 |  高速公路 |  行业观察 |  交警之窗 |  专题 |  会议展览 |  招投标

你的位置:首页 > 卫星导航 > GPS > 正文

2012年GPS产品线创新技术回顾

2012-12-24 16:30:49 来源:cpsits.com责任编辑: admin

  2012年GPS技术回顾


  12月21号世界末日并没有如期而至,2012年也正式接近尾声,在整整一年的时间里,GPS产品的技术虽然没有突飞猛进的进步,但是也不乏一些新的功能与成熟的技术出现在我们眼前。今天我们就在岁末与大家一起回顾一下这一整年的时间里,GPS产品线的都有哪些创新的技术出现在产品上。


  说起技术创新,其实更多的应该是技术完善,目前车载GPS导航仪乃至其它导航产品上的一些功能都逐步的在完善当中,我们也期待着在未来的一年里能够让这些新的技术与功能继续保留在产品中,让更多的消费者能够享受到这些服务。


  在写到这篇文章的时候,笔者整理了一些今年的技术关键词,分别是免费、解禁、户外、简化,在后面的文章中我们会为大家一一的来回顾一下今年的这几个关键词。


  自动推送增加用户黏性


  说起免费,大多都是集中在地图部分,无论是现在免费的手机电子地图与免费的车载导航地图更新,其实这些都不是新鲜的玩意了。不过大家要知道以往的免费更新是需要用户手动下载更新或者去店面进行更新的。


  \


  配套使用软件可提供免费更新的推送服务


  而现在TomTom在PND的管理软件中加入了自动推送功能,这样用户在打开管理软件的时候就能够知道是否有新地图更新了。这种方式就大大的简化了升级的复杂度,有电脑的用户都可以轻松操作。


  但是TomTom在免费的基础上加入自动推送只是为了方便用户这么简单么?笔者猜测按照TomTom目前自己掌握的技术来说,自动推送算不上什么难题。TomTom这一举动更像是项庄舞剑意在沛公。


  因为TomTom的管理软件中除了地图更新之外,还附带有类似星历数据以及电子狗数据更新的服务,同时还肩负着贩售国外地图的任务,通过自动推送来吸引用户的粘性不失是一个好办法。


  并且TomTom其实还会希望用户加入类似路况信息采集与用户行车习惯的数据,这些数据都是会被整合起来,在软件更新之后,导航仪就算没有实时路况的接收功能,依旧可以通过大量的数据来模拟避让拥堵路段,想必常常使用管理软件的用户也可以为TomTom提供这样宝贵的数据,这才是双赢的策略。

分享到:

声明:

凡文章来源标明“中国智能交通网”的文章版权均为本站所有,请不要一声不吭地来拿走,转载请注明出处,违者本网保留追究相关法律责任的权利;所有未标明来源为“中国智能交通网”的转载文章均不代表本网立场及观点,“中国智能交通网”不对这些第三方内容或链接做出任何保证或承担任何责任。

征稿:

为了更好的发挥中国智能交通网资讯平台价值,促进诸位自身发展以及业务拓展,更好地为企业及个人提供服务,中国智能交通网诚征各类稿件,欢迎有实力的企业、机构、研究员、行业分析师投稿。投稿邮箱: zw.ding@cps.com.cn(查看征稿详细)

热门文章