首页 |  资讯中心 |  城市交通 |  车联网 |  卫星导航 |  高速公路 |  行业观察 |  交警之窗 |  专题 |  会议展览 |  招投标

你的位置:首页 > 卫星导航 > GPS > 正文

加拿大科学家:GPS让人们变路痴

2013-09-17 09:22:01 来源:新浪微博责任编辑: admin
摘要: 加拿大麦吉尔大学的神经科学家的研究更深入,他们发现在使用GPS之后,我们的大脑发生了变化。那些经常使用导航的人的大脑海马组织中有着更少的脑灰质。相比之下,那些每天都在进行并运用空间记忆的出租车司机在海马组织中有着更多的脑灰质。简单来说,海马组织负责空间记忆和暂存信息,是学习记忆的关键部位,如果信息被多次使用,那么这些信息将被固化记忆。
    近期,加拿大麦吉尔大学的神经科学家经研究发现在使用GPS之后,我们的大脑发生了变化。那些经常使用导航的人的大脑海马组织中有着更少的脑灰质。也就是说,在用久了GPS之后,我们会变成路痴。更糟的情况是,海马组织中的脑灰质数量影响着我们的健康状况,患上痴呆症和创伤后应激障碍(PTSD)风险增加。
 
   记得小学时候,有篇课文教我们野外迷路了怎么办。在夜晚,我们可以依靠北极星辨别方向。白天呢,我们可以通过树的年轮和树叶哪边更繁茂来确认方向等等。不知道在GPS导航盛行的今天,这样简陋的生存技能还需不需要,小学课本里不知道还保留着这篇课文没有。
 
    类似的,曾经手机没流行的时候,我们脑海里总会牢牢记住几个不会遗忘的电话号码,而现在,不翻通讯录就能说出来的电话号码没几个了吧,我现在只能记住两个了。
 
    现在,这样的事情发生在了方向指引上,GPS导航和手机地图为我们提供了便捷的指引,依靠这些,正常人基本上是和迷路说再见了,同时,我们也不需要在自己的脑海中构建一个意识中的地图了,一切交给电子产品就行了。
 
    空间记忆是比数字公式记忆更具体的记忆类型,《波士顿环球报》近期报道了一系列的研究,以证明GPS等科技在提供准确便捷的导航的同时,却也侵蚀着人们的大脑功能。
 
    概括地来看,这些研究表明,我们脑海中的“意识地图”功能因为缺乏实际应用而正在退化,这也影响了我们与外部世界的互动。
 
    早在2005年,一个实验显示了司机在使用了导航之后,很难记起他经过的路线和沿途环境细节,而使用纸质地图的司机则要好一些。之后东京和美国也相继做了类似的实验,都显示类似的结果。
 
    而来自德国的研究则显示,人们在跟随GPS设备信号后,显示的地图总是以个人为中心,以前进方向为方向,这样确实容易到达目的地,但同样的,他们不记得自己路过了什么。
 
    导航固然是一项伟大的发明,可以救路痴于水火之中,但是,反过来,导航也在培养路痴,这种人和工具的矛盾还真是个千古难题啊。
 
    那么,在思考这个难题之前,不妨来听首歌:
 
“每当我找不到存在的意义
 
每当我迷失在黑夜里
 
夜空中最亮的星请照亮我前行”
分享到:

声明:

凡文章来源标明“中国智能交通网”的文章版权均为本站所有,请不要一声不吭地来拿走,转载请注明出处,违者本网保留追究相关法律责任的权利;所有未标明来源为“中国智能交通网”的转载文章均不代表本网立场及观点,“中国智能交通网”不对这些第三方内容或链接做出任何保证或承担任何责任。

相关阅读

征稿:

为了更好的发挥中国智能交通网资讯平台价值,促进诸位自身发展以及业务拓展,更好地为企业及个人提供服务,中国智能交通网诚征各类稿件,欢迎有实力的企业、机构、研究员、行业分析师投稿。投稿邮箱: zw.ding@cps.com.cn(查看征稿详细)

热门文章