泉城将建设区域交通诱导系统

　　建设美丽泉城领导小组治堵指挥部今年将围绕服务“十艺节”,实施城市交通综合整治三年行动计划。结合“创建公交都市”,大力发展公交将是治堵一大措施,相关职能部门负责人表示,在市区,双向六车道以上道路全部增设公交专用道,并安装管理设备,3月底前完成调查摸底,年内完成50%的建设任务。进一步优化公交站点设置和线路规划,对公交专用道实行分时段专用,提高公交运行效率。

　　此外,结合道路改造大力建设BRT走廊,尽快确定经四路、经七路的中运量快速公交实施方案,并推动落实。公交服务盲区继续增设线路,建立层次分明的公交网络。

　　今年,将建设区域交通诱导系统,在经十路、历山路等主干道实时发布交通出行信息。借助监控系统,实施“空中巡查”,严查占用公交车道、违法停车、套牌车辆。

　　继续实施小改造大畅通工程,年内完成13条主干道、56处交通节点、68条支路的优化改造,提升路网通行效能。市区44个开放式社区中,还有23个没有完成社区微循环系统改造,今年将全部落实,挖掘停车泊位,缓解小区停车难、行车难问题。

　　市区主干道的交通标志、标线,

　　今年实现100%规范设置。计划新增隔离设施40公里、隔离桩8000套、标线20万平方米,各类交通标志1000套。

　　经十路等29条主干道综合实施“禁停”措施,确保绿色低碳交通群体的路权,还路于民。次干道、支路实施分时段“限停”,挖掘停车资源,满足刚性停车需求,强化公共、配建停车场审批。

　　同时,省城将建立重大建设项目交通影响评价机制。实行停车差别化收费,分区域、分时段,根据交通状况动态调整收费价格,调控小汽车的使用。

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