交通标志不清 交警未疏导交通就执罚

　　近日，网友@虎门民进在新浪上发布长微博，他描述了自己本月9日在莞城向阳路的见闻：莞城向阳路交通标志不清，而当时莞城交警大队的3名民警不是疏导交通或者提示司机，而是分工对违章车辆进行“执罚”。这位网友质疑，这种隐蔽执法有“执法陷阱”之嫌，还忽略了交警的告知义务。

　　作为回应，3月10日，莞城街道官微“@文化莞城”再次转发了由莞城交警大队制作的一份“莞城街道行车指引”。在这份行车指引中，提及了莞城街道内一些行车违章出现较多的路段，以及违章停车较多的路段，还贴出了不少容易为人忽略的交规。

　　对这一“行车指引”，网友大多表示“实用”、“有人情味”。有网友表示，除此之外，交警部门还应该完善路面标识提醒司机，不能以罚代管。也有网友呼吁司机本身也应该注意遵章守规，文明驾驶。

　　向阳路行车忽略标识易中招

　　在@虎门民进的描述中，9日晚7时15分，他乘车由莞太路转向莞城向阳路，然后转入凤来路，准备进入文化周末剧场地下停车场，当进入5米左右遇到交警执法。交警称此处是单实线，不能左转。“在此等候罚单短短不到15分钟时间，就有6辆车也吃了罚单。”

　　@虎门民进认为，整个路段没有任何明显警示，不特别注意根本不会留意到地面上已经模糊的单实线。当时莞城交警大队的3名民警不是疏导交通或者提示司机，而是站在凤来路里面距离向阳路10米左右的位置。“给人一种错觉他们是在里面疏导交通。”@虎门民进认为，“其实他们是分工瓮中捉鳖，对违章车辆进行‘执罚’。”

　　记者走访后发现，向阳路是一条较窄的双向单车道，中央画有一条白色单实线，而在向阳路与凤来路垂直交界处的旧城内，交警大队门口对出路中间位置，则画有一小段虚线，旧城内交警大队门口，竖立着一个禁止左转的标识牌。该处禁止左转的标志牌设置低矮，容易被路边停放的车辆遮挡，过往车辆根本看不清这一标志，很容易中招。

　　记者在该路口观察到，确实有不少车辆在此处压实线左转。之前有媒体统计“10分钟内就有3辆车在此中招”。一位第一次来到这个路段的外地司机说：“我经过的时候真的没看到有禁止左行的标识，而且就在转弯前一点点我看到有一小段虚线，于是就直接转了。”这位司机经过提示才看到路边的标识，他说：“标识在右边，又那么低，都快要转弯了，我的视线都是往左边看了，完全没注意到右边的标识。”

　　建议警示应更清楚明白

　　@虎门民进的微博发出后，莞城交警大队相关负责人称，莞城向阳路和凤来路都是双向单车道，两条路交汇处是商业旺地和交通要道，为防止交通拥堵，交警部门在此处设置了禁左转标识。“路上的标示标线都非常清楚，对驾驶员来说就是一个警示和提醒作用，交警现场处罚也是依法办事。”

　　但很多网友对于在莞城行车“易中招”深有同感。有网友说“其实只要开车进莞城，大家都知道容易违章，只是很多时候一不小心就违章了。”一名有10年驾龄的老司机说，自己开车已经非常小心了，但今年还是在莞城收到了两张罚单。甚至有网友夸张地说“开车不敢去莞城”。

　　对此，莞城交警解释称，由于莞城城区较老，路窄车多，再加上近年来由于施工导致的停车位“负增长”，所以莞城的路段也相对复杂，很多小街小巷乱停车现象也更为严重。道路已经非常拥挤，所以才在很多路口设置了不能左转的标识和实线。

　　对此，阳光网一名网友认为，既然都知道这些违章黑点，交警部门应该以减少违章为前提，加大违章黑点的警示、加围栏等方法解决问题，而不是让车主违章后，下次才知道这些违章黑点。“无论是交通标志还是电子眼的设置，都要做到规范、科学，明明白白，让违章受罚者心悦诚服。”

　　也有网友表示，按照法律规定，交警现场执法正好遇到违停都可以先劝告，像路面标志不清楚而压实线这些行为，尤其是车主无心为之的情况，应该也可以实行先劝告，罚款是在其次。

　　还有网友表示，对于司机来说，确保自己在驾车过程中遵章守规，注意一切有关的交通标志线和标识，不闯红灯、不压实线、不逆行等，文明驾驶也是司机基本的义务。

声明:

凡文章来源标明“中国智能交通网”的文章版权均为本站所有，请不要一声不吭地来拿走，转载请注明出处，违者本网保留追究相关法律责任的权利；所有未标明来源为“中国智能交通网”的转载文章均不代表本网立场及观点，“中国智能交通网”不对这些第三方内容或链接做出任何保证或承担任何责任。