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烟台:渔船须配备“北斗”救助终端

2013-04-09 11:14:06 来源:中国智能交通网责任编辑: admin
摘要:“今年的渔船年审与‘三无’渔船整治以及渔业互保等工作结合起来,与往年相比,将是有史以来最为严格的。”烟台渔港监督处处长王力波介绍,渔船要通过年审,必须要通过渔船质量和安全设备配备关、渔船安全生产责任书签订关、渔船安全通信设备配备关、渔船船员配备关、渔业互助保险关。

  姜晓我市2013年的渔船年审正式全面展开。昨日,记者从市海洋与渔业局获悉:为确保安全,今年我市将迎来有史以来最严格的渔船年审。


  今年渔船年审必须过“五关”


  “今年的渔船年审与‘三无’渔船整治以及渔业互保等工作结合起来,与往年相比,将是有史以来最为严格的。”烟台渔港监督处处长王力波介绍,渔船要通过年审,必须要通过渔船质量和安全设备配备关、渔船安全生产责任书签订关、渔船安全通信设备配备关、渔船船员配备关、渔业互助保险关。


  凡渔船安全适航质量和安全设备配备不合格的,整改合格后,方可签发检验证书。船检验合格后,人员配备也必须合格。


  渔业专用救助终端配备是年审重点


  消防设备、救生衣等目前已是渔船设备配备的最低标准,不能确保渔船以及渔民的安全需要。根据相关规定,渔船必须配备CDMA、北斗等海洋渔业专用救助终端的配备,是今年年审的重点。


  王力波认为,今年要对全市所有渔船按统一规范标示船名号、船籍港,悬挂船名牌。在渔船识别上,全面推广电子身份证(安装射频识别标签),配备港口、船载射频识别基站及手持式识别设备,对44.1kW以下渔船配备CDMA定位手机,44.1kW以上渔船配备卫星定位设备和AIS防碰撞终端,确保对渔船的有效识别和实时管控。凡是渔船没有配备AIS防碰撞、北斗卫星和CDMA通信定位设备的,责令渔船所有人或经营人限期整改,整改合格后方可签发渔船检验证书。年底前,全市所有在册渔船安全救助信息系统船载终端配备率力争达到100%,并将渔业安全应急救助信息系统监控平台延伸到重点乡镇和渔港码头。


  鼓励渔民积极办理渔业互助保险


  今年我市鼓励广大渔民应当积极办理渔业互助保险。王力波介绍,去年,我市人均保额最低18万,而全省人均保额最低22万。这是因为我市的渔船90%以上的渔船较小,保额较小。


  今年,我市将整治后的“三无”渔船等特殊渔船,纳入政策性渔业保险范围,继续实施不低于10%渔业保险补贴政策,引导渔民提高投保份额,人均保额最低20万元,力争达到25万元,增强渔民抵御风险的能力。据了解,省、市、县各级政府都对渔民的渔业互助保险进行了相应的补贴,目前,我市对渔民的渔业互助保险的补贴已经达到了50%以上。

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