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山东潍坊主城区路口实现高清监控无缝覆盖

2012-12-03 09:07:06 来源:www.cpsits.com责任编辑: admin

  前段时间,曾多次报道山东省潍坊市智能交通管理系统二期工程的相关事宜。11月28日,记者从潍坊市公安局交警支队举行的全市交警中队警务勤务模式改革推进会上了解到,截至2012年10月底,潍坊市智能交通管理系统二期工程全部建设完成。二期工程通过采用最新的技术成果和科技手段,利用高清视频技术,对城区电子警察、视频监控、信号及中心平台等系统功能做了进一步完善,目前共在中心城区50余处路口新安装了514个高清电子警察监控相机,230余处路段新安装了高清监控球机。在此基础上,奎文、潍城10个直属中队建立了数字警务室,可对违法违规行为进行抓拍。在提取车主的联系方式后,通过短信提醒车主在限定的时间内驶离,否则将作违法处理。


  主城区交通路口实现高清监控无缝覆盖


  11月28日上午,记者在潍坊市交警支队指挥中心调度室看到,城区胜利街、东风街、北海路等主要路段的灯控路口及火车站等重点部位的高清监控视频全部显示在大屏幕上,直观的展现了监控区域的交通运行状况。据悉,截至2012年10月底,潍坊市智能交通管理系统二期工程全部建设完成。通过采用最新的技术成果和科技手段,利用高清视频技术,对城区的电子警察、视频监控、信号及中心平台等系统功能进一步完善,可以实现城区道路交通路况网上实时无缝隙监控。


  目前,潍坊市中心城区50余处路口新安装了514个高清电子警察监控相机,230余处路段新安装了高清监控球机,基本实现主城区交通路口的高清监控无缝覆盖。“以北海路为例,从宝通街至荣乌高速共35公里,这段路程内共安装了12个路口的高清电子警察,40处高清监控,实现了全路段的高清全程监控。”指挥中心调度室一名工作人员说。


  据介绍,高清视频的应用为指挥中心提供了更加清晰的画面和更加广阔的场景,通过高清视频的切换,可以在第一时间掌握城市道路拥堵情况,为城市交通指挥调度和道路通行,提供了更加有力的技术保障。


  城区十个直属中队数字警务室投入使用


  记者了解到,交警部门利用城区230余处高清监控设备,在奎文区、潍城区10个直属中队建立了数字警务室。在数字警务室内,通过车辆智能违法抓拍系统,可以对辖区监控范围内违法乱停放车辆进行人工监控。


  28日上午,在市公安局交警支队潍城交警大队一中队数字警务室内,中队长王家宁给记者现场演示了抓拍过程。一辆黑色轿车停放在东风西街与向阳路交叉口西侧路边,属于违法停车。王家宁对违法车辆进行了违法停车预览,该车的车主、车辆信息立刻全部显示出来。王家宁讲解到,针对乱停乱放的违法行为,民警在发现后会先行对车主进行短信告知提醒,内容就是告知该车在什么时间、在什么路段违法停车,要求车辆在5分钟内立即驶离,否则将对其进行处罚。


  “通过快速、精准的3D定位功能,可以在第一时间内将目标区域锁定,对第一违法现场进行视频录制,并将在现场抓拍到的车辆信息与车驾管系统中的数据比对,提取车主的联系方式,通过短信提醒车主在限定的时间内驶离,否则将作违法处理。另外,还可以通过数据比对验证车辆的套牌违法行为,规范道路交通秩序。”王家宁说。


  数字警务室实现多种违法行为抓拍处罚


  数字警务室的使用,打破了交警传统的警务勤务模式,民警坐在数字警务室内就可以进行网上巡逻和对车辆违法行为的网上抓拍。奎文交警大队二中队中队长路传新说:“数字警务室的功能主要体现在三个方面,网上巡逻、网上抓拍和资源共享。民警通过监控进行网上巡逻,根据辖区道路交通状况,安排当日勤务管理工作,并可以掌握道路交通动态信息,组织警力对重点路口、路段及重点时段进行管控,依法查处道路交通违法行为。”


  路传新说,通过网上巡逻可以及时调度执勤民警对交通拥堵、事故、设施损毁及机动车假牌、套牌、占道停车等交通违法进行处理;还可以对执勤民警和协勤人员在岗在位、警容风纪、执勤执法等情况进行网上巡查,发现问题及时纠正、做好登记工作纳入绩效考核。


  “通过高清设备可以对所有机动车道24小时全天候抓拍及录像,实现了路口车辆的过车记录、多种违法行为的抓拍、实时高清录像等功能。”路传新说,利用高清抓拍技术,民警可以实现对路口车辆占用非机动车道、轧黄线、逆行等多种违法行为进行抓拍处罚,有效规范路面交通秩序。


  另外,民警在数字警务室内利用高清视频实时抓拍及录像技术,还可以为车辆违法查处和侦查破案提供取证依据。“对比原有标清设备的视频效果,现在能更加清晰地辨认出车辆的外部特征,真实追溯各类事件发生的细节,协助公安民警破案,缩短对各类交通事件的处理周期。”路传新如是说。


  新闻延伸:


  智能交通指挥新平台研发成功


  系统指挥中枢作用将更加显著


  在市交警支队指挥中心调度室,记者了解到,随着智能交通管理系统二期工程的建设完成,交警部门在前一期管控平台运行的基础上,从交通管理工作的实际出发,对一期平台的原有功能进行了整合扩充,重新研发了智能二期交通指挥平台,更加符合当前的交通指挥机制和科技发展水平,从而充分发挥出新系统的指挥中枢作用。


  据介绍,新平台分为智能管控、智能决策、智能分析等三大系统共九个单元六十个模块。新平台与122接处警信息相关联,可以直观的展现交通事故的发生情况。通过与市局应急联动平台的数据共享,将每天的122接处警信息实时接入二期平台,实现了122接处警数据在管控平台的统计分析及直观展示。记者在指挥中心调度室的监控屏幕上看到,工作人员查询出了近段时间发生事故的路段及区域,并在地图上以红色的闪烁图标进行标注,各区域各路段的事故发生频率显示得非常详细。


  据了解,遇到灾害事件,该系统还可以显示灾害的基本信息情况,并据此定位到该灾害事发点,以该事发点为中心画出指定半径的缓冲区,列出该缓冲区里所有的电子警察、情报板、信号机、监控摄像头等设备信息,为了解灾害周边情况提供有效辅助。另外,通过交通信号控制仿真模块,可以为交通信号控制提出直观解决方案。二期平台还可以充分整合所有数据资源,为决策提供科学依据。(李东杰辛成凤赵春晖)
 

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