行车记录仪进入市场需求高峰期

　　行车记录仪可说是汽车使用的黑盒子，借由发动引擎随即可以录像录影的功能。透过高清镜头摄影，将车辆行驶途中的影像及声音完全纪录，当意外发生时，立刻提出证据，保障驾驶人自我权利。随着有车一族的逐渐增多，行车记录仪可以说成为了所有车主的必备。市场的需求瞬间拉动了商机的诞生。然而，购买时的误区、了解时的“无知”造成了车主们的不少困扰。市场需求高峰期，行车记录仪这碗水不好端。

　　行车记录仪缘何如此吸引受众？

　　行车记录仪的安装，无例外就是车主为了维护自己最大利益的有力体现。常在路上走，哪能不刮蹭，对不少横穿公路的人及骑自行车、摩托车在道路上乱窜者，万一和他们产生了刮碰，很可能要被敲诈勒索一下。行车记录仪，可为自己提供有效的证据。

　　●行车记录仪可以监督驾驶员

　　●不仅记录着道路上的状况，也监督着驾驶员驾驶车辆的一举一动。一些行车记录仪厂商也推出了可以记录车内情况的双向行车记录仪，保证了记录的全面性。

　　●见证突发危险

　　●在我们社会的道德争吵声中引起了我们的注意，但是它见证的不仅仅是道德的真伪，也是道路安全的见证者。

　　政府政策影响新标准下记录仪产品会更趋规范化

　　行车记录仪并不是新生产品，它由GPS车载终端衍生而来。2001年由公安部、交通部、国家安全监督管理局联合发布的《关于加强公路客运交通安全管理的通告》文件，明确了长途客车使用汽车行车记录仪的规定；而在2003年颁发并实施的GB/T19056-2003《汽车行驶记录仪》国家标准，使得记录仪有了强制性认证标准，并向着规范化的方向稳步发展；随着近些年用户需求的不断拓展，记录仪产品也在向着更加个性化的应用方向开拓创新，为行业用户提供定制化的增值服务成为了记录仪市场新的增长点。

　　据统计，目前将产品正式投入市场的厂商约有80家左右，其中有60（型号/家）左右拿到公安部的国标认证。但是有认证并不代表适用于车辆的实际工作。以实际试跑的测试结果看来，通过严苛的车辆环境测试的厂商不到10家。此外，在软硬件的设计上，国内的业者存在一个普遍性的问题就是产品不具备通用性，其结果造成竞争力低，成本高。

　　行业标准的出台为记录仪产品的设计制造提出了更高的要求，最新将要出台的GB/T19056-2012版国家标准，相比原先的JT/T794-2011部标有些差异，使得原先满足了部标的产品满足不了最新的国标，也就导致今年本来要公布的新一批通过国标认证的产品迟迟未能公布。

　　新标准下的记录仪产品在功能上增加了定位模块和通讯模块。以前的管理部门进行安全稽查或审核只能通过车辆本地硬件系统，出了事故之后需要去现场提取调查，现在，交管和运管部门可以远程监控和提取数据，这两个模块的增加为监管部门实现了远程管理功能，升级了管理方式。

　　同时，在产品的设计思路上，由于与传统的GPS终端产品进行了结合，不同的结合可以产生不同的应用，于是各厂家之间的竞争也就体现在了拓展特色应用上。

　　在结构上，以前JT/T794-2011标准没有要求产品按照规定尺寸规模来制作，由于每个厂家的尺寸都不一样，所以分体机的尺寸就各种各样。之前的部标JT/T794-2011对记录仪尺寸基本没有要求，而现在的记录仪标准就有强制性规定，要求产品必须按照国家规定的DIN尺寸标准要求来做。所谓DIN尺寸标准，即国家规定的汽车内放置收音机的预留口的标准尺寸。因此新标准下的记录仪产品会更趋规范化，标准化。

　　需求高峰期车主该如何选购行车记录仪

　　●看行车记录仪品牌

　　行车记录仪品牌很多，价格差距也很大，从100元—2000元不等，300元以下的机器质量都不是很好。现在天猫上靠谱的行车记录仪品牌有捷渡、沿途、趴趴狗、凌度等，不靠谱的品牌有包黑子、路路通、卡马仕等。质量差的行车记录仪会出现干扰导航信号、漏秒等问题。

　　●看行车记录仪拍摄角度

　　理论上讲，行车记录仪拍摄的范围越大越好，所以行车记录仪都配置广角摄像头。常见的行车记录仪拍摄角度是120°和140°。有些行车记录仪宣传可以达到170°，其实都含有一定的吹嘘成份，而且广角过大，拍摄视频会变形的。

　　●行车记录仪的夜视效果

　　夜间发生交通事故是白天的三倍多，所以行车记录仪的夜视效果很重要。300元以下的行车记录仪夜视效果是很差的。另外，行车记录仪的夜视效果肯定是不会太好的，四米以外看不清楚车牌是很正常的。

　　知识面不广泛车主在购买记录仪时有哪些误区

　　误区1、行车记录仪镜头越多越好，广角越大越好

　　有些车主认为最好选择双镜头的行车记录仪，这样在行车的时候，既可以监控车头又可以监控车位。但是现在主流的行车记录仪都是单镜头的。还有很多人认为广角越大越好，其实不然。广角越大画面变形失真严重，大家可以去网上看一些视频有些画面像枕头的形状，我们在选购时候一定仔细看清楚实拍实拍画面是否变形，很多品牌都是这样，但是大品牌的东西要好很多。

　　误区2、行车记录仪360°全方位监控

　　有些车友购买行车记录仪的原因是车被划伤，所以想买一款行车记录仪进行360°全方位监控。网络上有些牌子，号称可以360°监控车辆，价格在一千多。其实质量很差。

　　误区3、行车记录仪功能越多越好

　　有些车友希望购买的行车记录仪具备电子狗、导航仪等等功能，这种机子在网上确实有的，但是很多车主反映这种机子质量很一般的。好用的行车记录仪都是专注于记录功能的。

　　误区4、红外夜视或者LED补光灯

　　通常，国外的行车记录仪品牌或者国内质量较好品牌基本都没有红外夜视功能或者LED补光灯等等，红外夜视我们一般来说基本看不到，夜晚行驶途中我们也许会看到一些绿光干扰我们，其实这就是红外夜视光线影响。有些车友的行车记录仪含有LED补光灯，其实这也是多余的，只会干扰我们的视线，有点画蛇添足了。

　　误区5、多少米内能看清楚车牌

　　很多人都在意这个问题，并且大部分商家都拿这个作为宣传的标语，细心的朋友也许会发现大部分记录仪是在停车或者堵车的时候拍摄的。真正的有效范围是在行驶途中鉴别的，所以无论什么样的记录仪都可以看清楚车牌或者看不清楚车牌，只是分情况而区分。真正好的记录仪在运动的过程中适中能看清楚车牌。

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