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英拟建自行车高架 为减少交通污染与事故

2014-01-02 09:27:39 来源:华商报责任编辑:
摘要:29日报道,英国拟投入建设自行车专用高速公路网络,方便人们选择自行车作为交通工具从郊区到市区上下班,打造“自行车之国”。骑自行车的民众可在城市上空穿梭,更可由伦敦一直踩至利物浦。这个被称为“天空行车”的计划,整个公路网络以高架的形式建设在普通铁路的上空,约3层楼高。

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  29日报道,英国拟投入建设自行车专用高速公路网络,方便人们选择自行车作为交通工具从郊区到市区上下班,打造“自行车之国”。骑自行车的民众可在城市上空穿梭,更可由伦敦一直踩至利物浦。这个被称为“天空行车”的计划,整个公路网络以高架的形式建设在普通铁路的上空,约3层楼高。


  打造自行车“乌托邦”


  “天空行车”计划,由世界著名建筑师福斯特设计,在伦敦街头高空推出“自行车高速公路”。


  伦敦金融城有栋造型奇特的建筑,被当地人称为“小黄瓜”,它就是由福斯特设计的。福斯特是名自行车爱好者,他曾说:“这是在拥挤的城市寻找空间的横向方法。通过使用市郊铁路上面的空间,我们可以创建快速、安全、节能的自行车专用公路网络。”参与建设的建筑公司老板山姆·马丁说:“这是伦敦市区骑自行车的顶级解决方案。我们将打造一个骑自行车的乌托邦,没有公交车,没有汽车,没有压力,自由骑行。”


  第一期规划有10条线路


  据描述,自行车高速公路网从伦敦市中心往外延伸,整个公路网以高架的形式沿着建设在普通铁路的上空,在约3层楼高的高空建设宽20英尺的甲板。建成后,骑自行车的民众可在城市上空穿梭,更可由伦敦一直踩到利物浦,还可以鸟瞰伦敦街景。


  据悉,第一期规划是从伦敦东部至利物浦火车站,造价约2.2亿英镑。这期规划有10条线路,总长约135公里,将有200多个坡道供自行车上下高速公路。10条线路周边约有580万人口,大约有一半的人是住在离高速公路入口不到10分钟的地方,跑完一次线路只需花费30分钟。


  第一期规划将用20年建成,比建设新的道路和隧道成本更低。届时,10条建议路线中的每一条每小时都可容纳1.2万辆自行车。据悉,如今伦敦骑自行车的平均车速是10英里/小时,建成后平均车速将达到15英里/小时。


  英国呼吁人们骑车上下班


  为减少环境污染和交通堵塞,英国呼吁人们骑车上下班。伦敦市长鲍里斯推出“鲍里斯自行车”计划,政府配置1.5万辆自行车,建设了1000个自行车站,供市民和游客异地存取使用,可以只花1镑游遍伦敦。伦敦人骑车不用缴纳拥堵费和停车费,每年还能省下几千英镑,所以骑自行车上下班的人越来越多。


  由于城市很难将汽车和自行车车道分开,伦敦很多路面没有自行车专行道,骑自行车的安全仍是最大的问题。


  据统计,从2006年到2012年,英国自行车伤亡的数量上升了50%。“天空行车”计划则解决了这个问题,高空的自行车高速公路网安全且高效,也更好地提倡了自行车出行,为上班族、市民休闲出行提供一个方便的交通选择。

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