首页 |  资讯中心 |  城市交通 |  车联网 |  卫星导航 |  高速公路 |  行业观察 |  交警之窗 |  专题 |  会议展览 |  招投标

你的位置:首页 > 资讯中心 > 海外ITS > 正文

韩国首尔市地铁19条 四通八达交通便利

2014-01-06 14:18:30 来源:人民网责任编辑:
摘要: 首尔地铁始运于1974年,当时的基本费用仅为30元韩币。到1994年,平均1至2年涨价一次,涨价幅度较小。1995年至2007年,每1至3年涨价一次,每次涨价100元韩币。最后一次涨价为2012年2月,据上一次涨价的2007年相差5年。

  首尔市总面积为605.25平方千米,面积虽小,但交通便利。特别是首尔的地铁,不仅在首尔市内运行,还延伸到许多周边城市,形成首都圈地铁网络,线路总数多达19条。其中,首尔市地铁共有9条路线,站点301个,地上站24个。首尔地铁贯通市内各商业区、居民区以及邻近卫星城市,给市民们的日常出行提供了便利,2012年日均客流量高达7,013,000名。


  首尔地铁始运于1974年,当时的基本费用仅为30元韩币。到1994年,平均1至2年涨价一次,涨价幅度较小。1995年至2007年,每1至3年涨价一次,每次涨价100元韩币。最后一次涨价为2012年2月,据上一次涨价的2007年相差5年。现首尔地铁的基本费用为1050元韩币(约合人民币6.06元)。韩国年人均收入为2万美金,首尔地区人均收入明显高于全国各地区指数。


  韩国地铁涨价以《都市铁道法》为法律依据。其中第15项第二条规定,运营都市铁道事业的相关人士需在市长或道知事(相当于中国的省长)所定的范围内规定或变更运费,并向市长或道知事提出申报。需经过确立涨价调整计划、通过公交车政策市民委员会审查、进行市议会意见听取、通过物价对策委员会审查、进行价格标准通报及运送机关申报等程序后才可正式进行涨价。


  首尔市民韩小姐接受本网记者采访时表示,地铁是自己最常用的交通工具,非常便利。乘坐地铁上班只需花费1050元韩币,十分低廉。

分享到:

声明:

凡文章来源标明“中国智能交通网”的文章版权均为本站所有,请不要一声不吭地来拿走,转载请注明出处,违者本网保留追究相关法律责任的权利;所有未标明来源为“中国智能交通网”的转载文章均不代表本网立场及观点,“中国智能交通网”不对这些第三方内容或链接做出任何保证或承担任何责任。

征稿:

为了更好的发挥中国智能交通网资讯平台价值,促进诸位自身发展以及业务拓展,更好地为企业及个人提供服务,中国智能交通网诚征各类稿件,欢迎有实力的企业、机构、研究员、行业分析师投稿。投稿邮箱: itsshenzhen@163.com (查看征稿详细)

热门文章