大屏当道！智慧交通建设需实现数据可视化

很多城市管理采取多项措施，例如利用信号控制、卡口监控、视频监控、交通诱导等业务系统，进行对交通问题进行治理，利用海量数据结合人工智能技术应用，即可实时分析城市交通流量、调整红绿灯间隔、缩短车辆等待时间，提升城市道路的通行效率。但由于无法从整体的交通态势上进行综合掌控，也无从实现城市交通的智慧化管理。

图为珠海市公安局交警支队

随着科技的发展和进化，规划者和管理者需要以更快的速度，获取丰富的数据，利用更智能的算法和人工智能来提升决策，实现科学治理实时操作。

可视化是唯一出路。 数据信息实现可视化有利于交通治理，交通行业可视化大屏已经进入到公众的视野，特别是一些监控中心、指挥中心、调度中心等重要场所，大屏幕显示系统已经成为信息可视化不可或缺的核心基础系统。

对于交通管理部门来说，利用可视化大屏会有更多的效果。由于大屏集成地理信息系统、视频监控系统、交管部门各业务系统数据，对交通路况、警力分布、警情事件、接处警情况等要素进行综合监测，能够帮助管理者实时掌握交通整体运行态势。

既能够达到精细化管理的作用，又辅助减少交通违章和交通意外事故的发生。实现了实时监控，能够有效提升协调的能力，更具有全面布局的效果。与此同时，也会和各个不同的交通部门结合起来，利用当前所拥有的系统资源，可以达到多个不同部门的数据协同管理，这样就能够有效满足于当前的资源共享，就可以在管理平台上实现。

从户外的交通诱导屏、公交站台智能显示屏到室内交通监控屏等等，再到现在正在各大城市悄然绽放的“智能行人过街系统”、停车诱导系统等新的智能交通项目，都有LED显示产品的身影。“哪里有道路，哪里就有LED交通显示标志”正逐步成为一种新气象。

不仅是规划者管理者需要可视化，数据可视化所解决的交流不是单向的，公交系统仍然需要预期发出的车能有乘客搭乘以获得持续盈利。公交公司需要琢磨乘客的出行行为，逐渐相应地调整服务计划。而根据不断调整的公共交通服务，乘客也同样在不断调整自己的出行策略。

为什么大屏当道？因为它有效地提供了数据可视化，让人们以平等的方式获知，从而通往共识与信任，实现人与信息数据的交互。

拥有先进技术，高清显示、稳定的数据传输以及可靠的环境适应能的激光无缝大屏幕显示系统成为交通行业的首选。屏企提供差异化的配套服务和解决方案体系，并与目前高速发展的智能技术、AI科技，信息技术服务体系高度融合，这种变化实际是要求当前LED显示屏企业须更为重视“从技术、产品到系统服务与解决方案”的创新能力。