云停车或者说互联网停车行业近年发展如火如荼，各路豪杰为争夺市场而展开厮杀，烧钱大战已让许多从业企业伤痕累累，但几乎每家企业的线下资源都无法形成规模效应。停车资源的“碎片化”，让许多企业难以达到“盈利点”。
而站在用户和车主的角度，也面临同样的困扰：为了停车，手机上要同时下载几款停车软件，从而带来极大不便。
如果把这些“碎片化”的资源整合起来，一个APP搞定一切，就像金融行业的“银联”、互联网装修行业的“土巴兔”一样，结果会怎样？
现在有了——泊链！
2月28日下午，“泊链——开放开源联盟三大战略分享会暨战略合作伙伴签约仪式”在深圳博林诺富特酒店举行。泊链创始人杨义平、孙志强、运营副总裁孙炳军等公司高层悉数到场，与来自北京、上海、杭州、广州及深圳的云停车产业链上下游企业的董事长/总经理和媒体记者分享了泊链的商业、运营模式和核心价值。
（泊链创始人杨义平演讲）
（CEO孙志强阐述）
（现场签约）
泊链创始人杨义平表示，泊链拥有完整的基于路内、外停车的APP、公众号，SAAS云服务对接过PDA、车位检测器、诱导、视频桩、车牌识别软件，并无任何附加条件、全免费地向设备厂家开源了30个城市生产应用系统的源代码。
杨义平在演讲中阐述：目前，停车行业+互联网，不是技术问题，而是利益结构的重塑。找到那只看不见的手，重塑信任与重建信念才可能心联网、互联互通，关键和核心就是：重塑利益结构+重建信心与信念。
这，也许就是他倾力打造“泊链”的初衷。
杨义平在接受记者采访时表示，泊链不和任何一家友商竞争，不提供软件、硬件的销售，同时不再运营自己在行业有一定知名度的停车宝APP。泊链其实就是要做互联网停车行业价值链的共建者，变现价值的数据服务商。
会上，泊链发起“开放开源联盟战略合作倡议书”，得到全体与会者的积极响应。一批企业现场肯定并通过签约和宣誓的方式响应了这一倡议。愿意携手泊链共建有序、健康停车生态的企业现场签约，加入“泊链联盟”。
为什么一批批设备厂商、互联网停车公司坚定而又快速的加入“泊链联盟”成为战略合作伙伴？
因为，泊链，致力于有序、健康的互联网停车第一品牌；泊链，共建不烧钱、不免费、不打价格战的互联网停车生态。
用“心联网+互联网+物联网”把大家连接起来，共建开放、共享的互联网停车生态圈。“泊链”能成为云停车行业的“银联”吗？全行业都在关注！
附：开放开源联盟战略合作倡议书
为了解决中国老百姓出行停车难，停车资源紧张问题，我作为停车行业的一员，一个在停车行业不离不弃的创业者，我仅代表我自己在这里发出倡议：
我会努力共建有序、健康的停车生态环境；
我会怀着积极的心态，百分百的社会责任感去服务好停车产业；
我在这里承诺不做任何违背有序、健康停车生态良知和道德的事；
我坚守底线原则，不做违背国家法律的事情；
我会坚定不移、持续进取、艰苦奋斗的成为一名最优秀的、快乐的停车产业奠基者！
