首页 |  资讯中心 |  城市交通 |  车联网 |  卫星导航 |  高速公路 |  行业观察 |  交通管理 |  专题 |  会议展览 |  招投标

你的位置:首页 > 城市交通 > 智能停车 > 正文

ETCP谭龙:我们是行业推动者而非破坏者

2017-03-17 14:46:01 来源:中国智能交通责任编辑: dingzhaowei
摘要:ETCP集团董事长谭龙首次宣布,将在今年把ETCP旗下超过5000家智慧停车场资源全部对行业内外有停车场景需求结合的应用开放。谭龙表示,对于整个停车行业来说,ETCP不是“破坏者”而是“推动者”。

\

       3月16日,首届中国城市停车大会在海南博鳌举行,主题为“产业融合,协同发展“,由中国城市公共交通协会、国家发改委综合交通研究所、中国重机协会停车设备工作委员会等知名的研究机构共同主办,国内智慧停车领军企业ETCP是本次大会唯一战略合作伙伴。作为中国最高规格和最具规模的停车行业盛会,在为期3天的会议中,本届大会吸引了来自政府部门、行业专家、投资圈以及停车行业全产业链知名企业近千人参与其中,共同探讨互联网+停车下的行业转型与发展之路。
        大会上,ETCP集团董事长谭龙首次宣布,将在今年把ETCP旗下超过5000家智慧停车场资源全部对行业内外有停车场景需求结合的应用开放,同时,他还透露以ETCP作为发起方的停车场投资建设和资产管理首期20亿的专项产业投资基金,将于今年第三季度开始对外投资。由此,ETCP从停车场标准化、信息化到资产运营管理再到停车场投资建设全产业链战略布局浮出水面。
 
政府:加强政策推进 为智慧停车提供保障
        开幕式上,住建部承建司司长赵建龙表示,随着汽车保有量的大幅增加,尤其在大中型城市,由车位紧张带来的停车难题已经不仅是给车主带来的困扰,更已经上升成为一项严峻的社会问题。所以,解决停车难题无论对于车主,对于停车管理方,亦或是整个城市发展都尤为重要。
        他说,作为政府相关主管部门,他们欣喜的看到,近两年来,以ETCP为代表的智慧停车企业快速发展,凭借互联网技术和大数据平台为支撑,成为解决停车难的最好方式之一。对于未来城市停车管理,他表示“我们也将进一步制定行业相关规范,不遗余力地推进智慧停车建设,让城市交通更加顺畅”。
 
行业:智慧停车是推动者而非破坏者
        作为本届大会开幕式中唯一发言的非政府代表,ETCP集团董事长谭龙的登台迅速得到了台下各方以及媒体高度关注。谭龙以“企业一小步,行业一大步”为主题,通过对ETCP发展5年的回顾,展示ETCP如何将国内智慧停车行业从0开拓,并逐渐占据行业超过80%的市场份额,成为唯一独角兽的发展之路。发言中,谭龙表示,对于整个停车行业来说,ETCP不是“破坏者”而是“推动者”。他说,ETCP通过“三免”模式和对停车生态的建立,让原本发展缓慢、市场空间狭小、管理落后的停车行业朝着标准化、规模化、行业化和公众化快速发展。如今,政府对于停车的关注和力度逐渐加强,停车行业的资源整合不断加速,停车管理专业化信息化迅速增强,资本对于行业的关注和认可也大幅提高。智慧停车已彻底改变了传统的停车格局,停车发展也逐渐成为社会各界关注焦点,“我们企业的一小步,其实是对行业的一大步”他说。
        此外,他表示ETCP投资部2017年有5个亿的资金投资整合ETCP上中下游产业公司,想通过投资整合加速ETCP在中国智慧停车的发展,为他们的海外战略留出更多时间。
        值得一提的是,发言结束后,谭龙遭到主持人追问近日投资圈爆出的ETCP“截胡”李嘉诚200亿收购欧洲前三智慧停车公司传言,谭龙对此并未给予正面回应,他表示ETCP近期确实在欧洲进行一些投资并购和业务整合,他本人就是当日凌晨从欧洲直接来到的博鳌会议现场,但是否会收购传闻中的目标公司,他表示不方便透露,但同时又肯定的宣布ETCP在今年6至7月份一定会给中国停车行业带来一些新的好玩的东西。
 
分享到:

声明:

凡文章来源标明“中国智能交通网”的文章版权均为本站所有,请不要一声不吭地来拿走,转载请注明出处,违者本网保留追究相关法律责任的权利;所有未标明来源为“中国智能交通网”的转载文章均不代表本网立场及观点,“中国智能交通网”不对这些第三方内容或链接做出任何保证或承担任何责任。

征稿:

为了更好的发挥中国智能交通网资讯平台价值,促进诸位自身发展以及业务拓展,更好地为企业及个人提供服务,中国智能交通网诚征各类稿件,欢迎有实力的企业、机构、研究员、行业分析师投稿。投稿邮箱: zw.ding@cps.com.cn(查看征稿详细)

热门文章