发挥区位优势 赋能高质量发展！广东省交通系统在行动！

加快建设交通强国是党中央立足国情、着眼全局、面向未来作出的重大战略决策部署。

  “高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务”，要求加快建设制造强国、质量强国、航天强国、交通强国、网络强国、数字中国……这一系列部署，是党中央从全面建设社会主义现代化国家的要求出发，对交通运输领域提出新的、更高的要求，是交通运输行业今后前进发展的行动指南和根本遵循。

交通运输部及各省市持续出台相关政策助力交通高质量发展

"希望广东联手港澳打造更具综合竞争力的世界级城市群"

  在党中央领导下，粤港澳大湾区加快深度融合，充分发挥自身优势，不断提升在国家经济发展和对外开放中的支撑引领作用。经过不断发展，粤港澳大湾区已成为中国开放程度最高、经济活力最强的区域之一，在国家发展大局中具有重要战略地位。

  而广东省作为中国经济增长和大湾区建设的重要引擎，在基础设施、产业体系、创新实力、开放姿态等方面，都引领全国之先、争创世界之最，发挥粤港澳大湾区建设“排头兵”作用，扎扎实实落实到具体行动中、体现在发展成效上。

省交通运输厅厅长林飞鸣：牢牢把握新时代新要求 奋力谱写广东交通运输高质量发展新篇章

1月28日，“广东新春第一会”全省高质量发展大会上，广东省交通运输厅厅长林飞鸣表示，在新征程上，广东交通运输系统将推进综合立体交通网加快建设，高质量打造交通强省。

高质量参与“一带一路”

  2023年是共建“一带一路”倡议提出10周年，广东省紧扣国家战略、充分体现广东特色、主动衔接“十四五”规划，着力推动广东与沿线国家和地区全面深度合作，推动参与“一带一路”各项工作走深走实。

  而交通基础设施的互联互通作为“一带一路”建设的关键，有利于强化地区间的优势互补和联动合作。为推进内外连通交通大枢纽建设，广东以“国际航运、中欧班列、国际物流基地、国际枢纽机场、网上丝绸之路”为重点，布局立体框架，打通“海陆空+互联网”通道。多条国际通道活力涌动，畅达四方，一幅区域互联互通的图景愈加清晰。

  据海关总署广东分署2022年12月发布的数据，2022年广东对“一带一路”沿线国家进出口2.05万亿元，相较去年同期增长11.8%，位居全国前列。

积极融入大湾区高质量发展

  粤港澳大湾区既是“21世纪海上丝绸之路”的重要起点、中心枢纽点，也是“丝绸之路经济带”与“21世纪海上丝绸之路”双向交汇点，在高质量共建“一带一路”中具有重要支撑作用。

  随着港珠澳大桥、南沙大桥先后开通，深中通道、黄茅海跨海通道等“超级工程”有序推进，粤港澳大湾区“穿江达海”更上层楼；广深港高铁恢复通车，广汕铁路、深茂铁路、佛莞城际铁路等一批项目先后开工，“轨道上的大湾区”不断加速，预计2035年主要城市间将实现1小时通达；世界级机场群港口群加快形成，机场群旅客吞吐能力超2.2亿人次，港口群集装箱年通过能力约8500万标箱。

  总面积5.6万平方公里、经济体量逾13万亿元的粤港澳大湾区，正朝着世界一流湾区加速前进...

近日，深汕西高速改扩建长沙湾跨海特大桥右幅正式通车，粤港澳大湾区交通基础设施建设不断完善

搭建平台赋能交通发展

  谋定而后动 厚积而薄发。早在2021年十四五开局之年，广东省交通运输厅早布局、稳前进，率先在智慧交通建设上展开相关探索，指导举办粤港澳大湾区(广州)智慧交通产业博览会，利用平台优势搭建企业、政府沟通、贸易、交流平台，共同推动粤港澳大湾区乃至全国交通高质量发展。博览会至今已成功举办两届，近日，广东省交通运输厅批复同意作为2023粤港澳大湾区(广州)智慧交通产业博览会指导单位，并组织倡导各政府职能部门支持博览会相关工作，共同助力粤港澳大湾区交通发展。

  在广东省交通运输厅指导下，全国各协会/学会/组织的共同支持下，粤港澳大湾区(广州)智慧交通产业博览会紧紧围绕“高质量·开新局”的主题，以开放创新为动力，高起点规划、高水平建设、高定位招商，现已发展成为交通领域了解最新政策动向、行业动态的高端平台，在国际交通产业发展格局中具有“风向标”意义。诸多国内外重点行业协会、高校、科研机构积极参加，众多国际知名企业参展参会。

  广东建设现代综合交通运输体系的蓝图已经铺就：广东将加快建设深中通道、黄茅海通道、狮子洋通道，推进莲花山通道等跨江通道前期工作，加快建成能力充分、方式协调、集约利用的跨江跨海通道群。

  奋进新征程、建功新时代。广东省交通系统将以更加饱满的工作热情和精神状态，踔厉奋发、勇毅前行，奋力当好现代化新广东的开路先锋，为加快建设交通强国贡献广东力量。

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