摘要:液晶拼接大屏幕在出租车调度指挥监控中心，承载着实时显示所有出租车的分布和运行情况，实现了电子地图管理和使用、车辆监控、车辆信息查询、轨迹回放、短信息调度、监控车辆分组、车辆报警等调度信息的综合智能可视化。
文/谢华东
2009年，三星推出第一代6.7mm超窄边无缝液晶拼接屏，开启了拼接显示的液晶时代。液晶拼接视频墙作为工程应用的终端大屏幕显示设备，拥有超窄边、超清晰、超高亮度、超高对比度的“四超优势”受到了广泛用户欢迎。大屏幕显示系统在生产调度、视频监控、信息发布及信号切换处理中的直观、灵活、可扩充性等优势受到应急指挥中心的肯定和重视。
随着液晶显示技术、多屏图像处理技术、信号切换技术等电视墙技术的发展和进步，三星和伟昊于2014年2月推出1.2mm超窄边框55寸液晶拼接视频墙新品UD55D，拼缝由第二代5.5mm缩小到目前第三代3.5mm，完全忽略视觉割裂感。此外，屏幕采用LED直下式背光源，图像色彩还原性更逼真，使用寿命更长，功耗更低。
一、出租车调度指挥中心对拼接大屏的需求分析
随着经济的发展，社会的进步，人民生活水平的不断提高，私家车越来越多，道路拥堵问题日益严重。出租车作为城市公共汽车、地铁、轻轨等构成的城市客运交通主干网的重要组成部分，是城市常规公共交通不可缺少的重要补充。为了适应城市交通的不断发展和社会治安的改善，各地城市已经陆续建立一套出租车监控调度中心的可视化平台。
液晶拼接大屏幕在出租车调度指挥监控中心，承载着实时显示所有出租车的分布和运行情况，实现了电子地图管理和使用、车辆监控、车辆信息查询、轨迹回放、短信息调度、监控车辆分组、车辆报警等调度信息的综合智能可视化。根据项目的实际需求，拼接大屏需满足以下要求：
1、作为调度指挥系统的显示终端，长时间且稳定地运行是拼接屏的必备性能。
三星液晶拼接屏幕均采用先进的LED背光技术，使用寿命长久，能够7*24小时持续工作，平均无故障超50000小时，并且在保证屏幕高亮度的同时，能够降低屏幕温度，减少耗能。同时，三星液晶拼接屏幕体积纤薄，配备了包括三星原装MID底座及伟昊可定制化支架在内的一系列丰富安装配件，安装方便，维护简单。
2、调度指挥系统大量的信息内容对拼接大屏的显示性能也有着很高的要求，清晰度、显示区域大小、响应时间都影响着信息显示的效果，同时也影响着调度人员对信息的处理速度。
图1三星液晶拼接屏（UD55D）在广州番禺智能交通调度指挥中心的应用
三星新推出第三代超窄无缝液晶拼接屏UD55D系列有着1920*1080的全高清分辨率，700cd/㎡的屏幕亮度，1,209.6mm*680.4mm的可视区域，保证了更多的显示内容和清晰的画面质量。8ms的响应时间保证画面流畅，此外3.5mm的超窄拼接缝减少了跨屏显示的视觉割裂感，提高画面显示效果。
3、一套完整出租车调度指挥中心可视化系统平台，不仅仅包含大屏幕，还需要搭配图像拼接处理器。
伟昊自主研发的RMAX拼接处理器，是一款具有全球尖端创新技术的纯IP拼接控制器，输入信号满足不同信号源设备接口的类型，既可是数字信号亦可以模拟信号，但是信号在系统内部传输都是纯数字的，并可被无衰减传输至很远的距离，所有的视频处理，包括剪切、缩放、去隔行、降噪，都是在系统内部完成的，另外该系统拥有高效卓越的直接解码显示性能和大型电视墙拼接管理功能，可实现最大支持360块大屏的视频输出，广泛适用中大型规模的显控拼接。
4、出租车调度指挥系统隶属智能交通系统分支，对出租车进行合理调度，提高运营效率，减少空载运营和交通堵塞，报警联动的应急处理，需要调度指挥中心在规划与建立必须统一化、智能化设计，避免调度指挥系统与大屏显示系统剥离，造成调度指挥员的操作复杂性。
伟昊设计的液晶拼接显示系统，通过软硬件一体融合设计，客户端控制软件不仅实现对拼接显示系统的信号图像任意开窗、缩放、跨屏、漫游、叠加，而且支持对三星液晶大屏幕单元的开关机控制、颜色、亮度、对比度的调节，伟昊提供RMAX拼接处理器针对不同的应用提供了丰富的控制接口，能接受出租车调度系统、报警联动、电召的士、车牌识别、人脸识别等业务系统推送数据。特别适用于需要多系统数据在地图上集中呈现的出租车调度指挥中心应用需求。
二、三星VS伟昊拼接大屏在出租车调度领域的优势与创新
伟昊构建的液晶拼接系统实现出租车调度中心的可视化管理，设计的大屏显示系统由三星液晶拼接屏幕及伟昊RMAX处理器组成。拼接显示系统支持多种信号接入和切换，支持模拟监控信号（CVBS、HD-SDI、SDI）、计算机RGB、DVI、HDMI高清信号直接接入和切换，并以信号窗口形式在大屏幕上显示，窗口可以实现任意缩放、跨屏、漫游、叠加。尤其在调度指挥中心，不仅满足常见的电信号直接采集输入，而且支持对主流IPcamera设备厂家的各类IPcamera进行直接解码显示，包括三星、安讯士、松下、索尼、海康、大华、科达、蓝色星际、黄河数字、ACV等，无需视频矩阵、无需视频解码器，通过一根网线实现海量的IPcamera海量接入与显示，大大降低了调度指挥中心的建设成本。
1、出租车调度指挥中心建设设计中，非常容易忽略大屏幕显示系统与出租车调度系统中电子地图高清点对点显示的呈现。
在以往的指挥中心的大屏幕显示系统设计中，由于受限调度系统应用PC服务器显卡的输出分辨率最大支持1920*1080，造成屏幕数量越多的拼接视频墙，调度系统输入大屏显示的效果反而越差，图像变成几何倍数的放大之后将变得模糊不清，甚至出现马赛克现象。
针对图像不清晰、呈现效果差、用户体验弱等现象，伟昊凭借多年来在大屏显示领域的技术公关，潜心研发一套RMAX图像拼接控制器。通过RMAX控制器实现7亿9千6百万像素的超大分辨率图像的输出显示，可以满足众多应急指挥调度中心的超高清点对点显示要求。伟昊RMAX图像拼接处理器利用配套数据服务存放电子地图数据，支持多图层电子地图点对点超高清显示，可以根据调度指挥应用需求提供静态规划图生成为可展示的电子地图图层，免费设计矢量资源标签，即使在图层无极限缩放后，亦不会产生模糊虚化效果，并且支持多元化数据图标、图文等呈现方式。
2、出租车调度指挥中心建设目的一方面是车辆调度，另一方面是安防应用，如报警联动，是否能够处理紧急警情也是考量一个调度指挥中心合格的标准。
伟昊不仅提供可视化系统解决方案，而且更关注于用户的应用建设，液晶拼接大屏幕显示系统采用开放式设计，能向用户开放显示墙控制器控制协议，以及提供的电子地图资源同步接口和联动显示接口（包括报警及定位跟踪）供第三方系统集成和用户二次开发。
液晶拼接大屏幕显示系统通过客户端操作软件可以实现在大屏缩放、平移、快速定位，能够查看地图上的各个资源（出租车司机信息、车牌号码、乘客、车速度、车辆移动轨迹、车载视频、报警联动信号等）的属性，并且在地图上弹出显示视频窗口，调度指挥中心可以根据应急指挥设定、存储和管理多个应急显示预案，包括显示信号的窗口大小、位置进行设置，以文件的形式存储用户设定场景模板，并可随时调用已存的显示预案，根据突发事件或时间或快捷键触发，实现对地图坐标精准快速点位画面自动显示。应急预案的数量没有限制，同时支持在控制客户端回显电子地图的当前显示内容。
当出租车遭遇紧急情况，如出租车被劫持、司机被威胁等突发事件，液晶拼接大屏幕能够根据报警联动触发控制资源所绑定的视频画面自动弹出在大屏幕高清电子地图的对应位置上进行显示，并且支持报警信息的闪烁、缩放、变色等特效自动提示调度指挥人员，同时支持对突发事件的出租车移动轨迹追踪与查询，犯罪嫌疑人的人脸识别抓拍等，亦可以在液晶拼接大屏幕上实时同步显示，为出租车调度指挥中心监控人员提供及时有效的应急指挥的决策与判断。
三、相关案例介绍
伟昊在液晶拼接显示系统领域，拥有多年的产品推广及方案设计经验，大屏幕年销售量达万台，参与大屏拼接显示项目数千个。以广州市番禺智能交通调度指挥中心为例（如图1所示），此项目采用伟昊设计的拼接显示系统，是三星46寸5×9超窄边液晶拼接。使用了三星原装460UT-2屏幕，屏幕采用三星发明的DNle数码自然影像专利技术，在动态画质中可以从任何角度成像，修补画面边缘，对画质的提高可到达了微观层面，使画质更真实。整个液晶拼接视频墙拥有对比度高、色彩靓丽、还原性更好、层次感更突出。
此项目不仅为广州交通提供可视化的智能调度，同时参与2010年的广州亚运会的安保工作，大屏使用至今，运行稳定，效果显著，得到了上级领导及业内人士的一致好评。随着该项目的成功应用，三星大屏幕在智能交通行业应用领域赢得了良好的口碑，对调度指挥应用的行业推广建立了良好的平台。
在经济快速发展的今天，三星和伟昊也将再接再厉，用更多的数字化产品为众多企业、机构的快速发展提供助力。
(作者：谢华东 广州市伟昊科技电子有限公司技术主管)
