摘要:8月14日，丝绸之路经济带交通文化之旅正式启动，采访团在丝绸之路经济带起点——连云港，先后前往快速公交（BRT）车站、公交调度中心和连云港新浦汽车总站，了解连云港城市交通发展情况。
BRT车站
8月14日，丝绸之路经济带交通文化之旅正式启动，采访团在丝绸之路经济带起点——连云港，先后前往快速公交（BRT）车站、公交调度中心和连云港新浦汽车总站，了解连云港城市交通发展情况。
据了解，连云港是我国第16个建成BRT的城市，2012年10月1日建成启用，目前已形成一主五支一环的BRT线网。值得一提的是，连云港BRT多条线路多次交汇，实现了不出站同向可换乘，乘客只需买一张票即可乘坐多条BRT线路。
连云港BRT采用中央式专用道，路口实现信号灯相对优先，有效提高了BRT车辆运营速度。同时，智能化调度管理，使快速公交在快速运营的基础上体现出快捷、准时的特点，有效消除了车辆的大间隔。
在连云港市新浦汽车总站，“雷锋车”组第一代车手李保英向采访团介绍了“雷锋车”的源起。“雷锋车”组创建于1963年，是由清一色女性组成的长途服务班组，她们用小板车免费为旅客接送行包。小板车被旅客们称为“雷锋车”，长途服务组也被人们称呼为“雷锋车”组。
如今，“雷锋车”组已经由最初的10人发展到28人。“雷锋车”手也已经是第六代了，小板车也换成了电瓶车。（记者杜军帅）
