第三届中国国际物联网大会暨展览会将于28日在沪召开

　　本月28日，中国首个物联网全产业链大会第三届中国国际物联网大会暨展览会将在上海世博展览馆举行。在此之前，第一届物联网大会以“会”为主，第二届大会的展览面积也只有100平方米左右。而今，第三届物联网大会以展会并举的形式将展览面积扩展至6000平方米。当规模性的展览会成为行业展示的普遍要求，物联网大会的历程浓缩了这一产业的发展轨迹：物联网，正从概念走向应用。

　　在此届物联网大会举行之前，我国《物联网“十二五”发展规划》已正式颁布。《规划》明确了加大税收支持力度，增加物联网发展专项资金规模，加大产业化专项等对物联网的投入比重，鼓励民资、外资投入物联网领域等方针。作为一个朝阳产业，物联网或将催生一个超过万亿元的市场，引得众多处于转型发展时期的企业争相进入。

　　“目前较成熟的物联网行业应用体现在智能交通（车联网）、物品溯源防伪及智慧城市建设中，”物联网大会主办方负责人介绍说。正是这些物联网技术的成功应用，为我们带来了全新的生活体验。

　　智能交通疏通城市血脉

　　上海虹桥综合交通枢纽位于上海与长三角交通衔接的门户位置，集聚了航空、高铁、地铁、自驾车、公交车、长途车、出租车等多种交通方式，共有56种换乘模式。如何保障枢纽车流有序集散，客流迅速换乘？一个集快速道路、地面道路与公共交通管理于一体的智能交通管理系统起到了关键作用。

　　上海世博会期间，世博园区经历了24次单日超50万人次的大客流，还遭遇了百万人次的超大客流。面对严峻的交通压力，上海交通保障部门能从容应对，综合交通信息平台功不可没。今年的物联网大会上，世界领先、国内最大、信息最全的上海市交通综合信息平台将首次以直观形式向市民展示。

　　在上海马路上开车，每行进四五百米就会触发一个感应线圈。这些铺设在道路暗处的小小线圈，向交通综合信息平台传回道路运行信息。上海电科智能系统股份有限公司董事长陈红洁介绍说，通过各种线圈、微波、地磁、视频获得的海量数据被集成处理后，可以动态掌握实时客流情况。上海市交通综合信息平台汇集了公交、出租车、轨交、长途车客流及公路、铁路、民航、港口等各类交通信息，实现了多源异构数据资源汇聚、整合和管理，信息采集准确率达90%以上，具有极高的参考价值，曾是上海管理世博交通的“秘密武器”。

　　车联网技术日趋成熟，各种智能车载系统将汽车带入3G时代。想去什么地方，开口说出地方，汽车导航系统能自动找到目的地，根据实时路况避开拥堵地段；大热天，车内像烤箱，通过手机远程启用车内系统，可让汽车提前凉下来；停车场大得像迷宫，通过云终端，手机可迅速找到爱车；开车时可用语音发送短信……上海博泰悦臻网络技术服务有限公司常务副总经理杜平告诉记者，车联网的应用将实实在在给驾车人带来安全与方便。

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