南京交通管理：电动三轮车均属机动车

        近日，南京栖霞区发生一起事故，一辆燃油助力车和一辆电动三轮车发生碰撞，导致两人重伤，一人轻伤。结果，无论是助力车，还是电动三轮车，都超过了国家标准，被交管部门认定为机动车。11月18日，从南京交管局了解到，南京街头所有的电动三轮车，都是不符合规定的，按现有政策，属于机动车范畴。而能上牌的电动自行车，仍属于非机动车。

　　电动三轮车

　　被认定为机动车

　　2012年10月10日，南京尧化门发生一起事故，老张驾驶的电动三轮车，与老王驾驶的燃油助力车相撞，导致两人重伤，一人轻伤。在许多市民的观念中，这两种车型原本都该属于非机动车，但是经交管部门鉴定后发现，这两种车都是机动车。

　　原来，事故中的燃油助力车，气缸容量达到了105CC，大大超过了国家规定的标准30CC，而这辆燃油助力车的合格证上，显示的气缸容量竟然只有35CC。老张的电动三轮车也是如此，整车重量为86公斤，而电动自行车国家标准要小于40公斤，最高时速已经达到了47公里，国家标准是时速在20公里以内。

　　根据检测结果，交警部门认定两辆车都属于机动车，而且两个人都没有驾驶证，属于无照驾驶，在这起事故中负同等责任。据介绍，两人因为无证驾驶，要被处以200元以上、2000元以下的罚款，还可以并处15日以内的行政拘留。

　　11月18日，南京市交管局的相关负责人介绍，像老张这样的案例不在少数。根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2012），电动三轮车为机动车。这位负责人说，目前市面上销售的电动三轮车，均未经主管部门生产许可，属非法车辆，更不能注册登记上牌，上道路行驶也是违法的。如果驾车人没有相应的驾驶资格，一旦驾驶了被认定为机动车的电动三轮车，将承担无证驾驶机动车的相应法律责任。

　　那么，电动三轮车属于机动车，上路是否需要购买保险，驾驶人是否需要持有相关驾照？交管局负责人说，电动三轮车本就不允许上路行驶，是无法登机上牌的，因此也买不了保险。

　　能上牌电动车

　　是非机动车

　　电动三轮车属于机动车，那么，许多南京市民使用的电动自行车，该怎么鉴定呢？

　　从南京市车辆管理所了解到，截至今年11月中旬，南京市登记上牌的电动自行车已经达到197万辆，按照今年每月2.5万辆的平均上牌量计算，年底前将突破200万辆。

　　那么有的上牌的电动自行车时速超过20公里，是不是也算机动车？电动自行车国家标准是小于40公斤、时速在20公里以内。“只要能够在车管部门登记上牌的电动自行车，都是非机动车。”交管局负责人告诉记者，因为这些车辆都经过相关部门的检验，属于合格车辆。交管部门依照交通法中非机动车的有关规定，对这些车辆进行依法管理。这位负责人也提醒，根据交通法规定，车辆上路行驶必须申领号牌，无牌车辆禁止上路行驶。

　　交管部门根据江苏省经济和信息化委员会等四个部门联合发布的《江苏省电动自行车备案产品》，来确定允许上牌的电动自行车品牌和型号，符合《备案产品》规定的车辆均可登记上牌。目前，江苏省符合这一规范的电动自行车有两千余个品牌、6万余种型号，消费者在购买之前要向商家仔细询问辨别。

　　如果购买到无法上牌的电动自行车，很有可能是不合格的超标车辆，因此，消费者应当谨慎。

　　骑电动车酿事故

　　可能要判刑

　　伴随着电动自行车数量的激增，与电动自行车有关的交通事故，尤其是致人伤亡的交通事故也随之增加。据统计，与电动自行车有关的交通事故中，闯红灯、走快车道、超速、超载等违反交通法规的行为引发的交通事故最多，甚至有因驾驶电动自行车发生交通事故而被判刑的。

　　交管局负责人介绍，2012年5月25日，徐某骑电动自行车在和燕路快车道上由东向西行驶，行至安怀村附近时由于车速过快迎头撞上由南向北过马路的伍女士，致使伍女士头部着地颅脑受损，经抢救无效死亡，徐某对受害人家属赔偿后被判处有期徒刑7个月，缓刑1年。

　　同时，这位负责人提醒，酒后也不能骑电动自行车上街。根据交通法规定，醉酒骑非机动车，处以50元罚款。而且，酒后骑非机动车，安全隐患也不小。今年5月13日21时许，在江东北路定淮门大街路口，吴某骑一辆电动自行车闯红灯，与一辆轿车相撞。吴某后经抢救无效死亡。经尸检，吴某血中酒精含量达到了222.4mg/100ml。正是由于吴某酒后骑车并闯红灯，认定他负有事故的同等责任。

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