诺基亚玩大了HERE地图将与德国大陆合作造智能汽车

　　作为为诺基亚的铁粉，即使在它被收购之后，依旧时刻关注它的动向，如此不离不弃，才是真爱。是的，距离诺基亚上次上头条已经是很长一段时间，如果没记错，上次应该是被微软收购的时候。但是，我们也看到这个曾经的巨人并没有把最重要的一项业务给卖掉，而这将成为它逆袭的最重要的资本，那便是它的Here地图。在车联网迅猛发展的今天，一切都有可能。

　　进军汽车互联技术绝对是一个明智的选择，在去年9月份的法兰克福车展上大放异彩的奔驰的S500智能驾驶(INTELLIGENTDRIVE)试验车，作为合作开发自动驾驶技术的小伙伴诺基亚HERE功不可没，为其制作了3D电子地图以及地理位置信息服务。随后十月份，大陆集团公开喊话称正在计划与一家电子地图制造商建立合作伙伴关系，以使汽车导航系统能够"环顾四周"发现潜在危险，但当时还并不知花落谁家。在正在进行的底特律车展上，这一合作有了新的眉目。

　　此前诺基亚在汽车领域推出HEREAuto之后，诺基亚今天又宣布将和世界领先的汽车配套产品供应商德国大陆集团(ContinentalAG)合作，以HERE地图的数据为基础，共同开发下一代ElectronicHorizon平台、自动驾驶及智能交通技术。在底特律车展上，双方表示将会把更智能的汽车带进人们的生活。

　　基于高精度的HERE地图所建立起来的ElectronicHorizon平台将能使汽车精确定位至3-8英尺的范围内，同时HERE地图所包含的的道路信息，包括道路限速、标志牌、道路交叉点等也将发挥重要作用，比如根据道路信息限制车速，都将是此项合作带来的新体验。双方相信该项技术的拓展将有效的提升驾驶安全与驾驶乐趣。

　　同时德国大陆集团希望与诺基亚达成深度合作以促成ElectronicHorizon在全球汽车供应商上的推广，德国大陆也希望搭载该项合作成果的汽车将在2020年驶下生产线。

　　当然双方的合作还不止于简单的自动驾驶，双方相信在智能交通领域仍会有众多机遇，选择自动驾驶仅仅是针对未来市场的第一步棋。

　　德国大陆集团车身电子部门主管在声明中这样说道："凭借着HERE地图的精准数据，ElectronicHorizon平台将会在车载系统上获取更大的成就。同时，搭载智能的ElectronicHorizon的汽车能够让其碳排放下降2g/公里。不仅如此，大量的地图信息将提高车主的驾驶乐趣并且不失安全，系统提供的路况信息能让车主提前选择备选路线，更不用说对未来LED车灯照明技术的支持了。"

　　随着诺基亚逐渐将业务中心放至HERE地图和NSN业务的时候。我们不难想象未来的诺基亚将会走向何处，不是简单的设备提供，不是简单的通信技术，而是将一整套服务与人们的生活结合。或许在未来，搭载基于HERE地图技术的的汽车，同样会延续诺基亚耐用和以人为本的口碑。

声明:

凡文章来源标明“中国智能交通网”的文章版权均为本站所有，请不要一声不吭地来拿走，转载请注明出处，违者本网保留追究相关法律责任的权利；所有未标明来源为“中国智能交通网”的转载文章均不代表本网立场及观点，“中国智能交通网”不对这些第三方内容或链接做出任何保证或承担任何责任。