京天威货车运行故障动态图像检测系统方案

　　货车故障轨边图像检测系统（TFDS－2）设备是一套集高速数字图像采集、大容量图像数据实时处理精确定位技术、模式识别技术、智能化、网络化和信息化技术、自动控制技术于一体的智能系统，能对货车隐蔽和常见故障进行动态检测。

　　为解决当前TFDS设备存在的阳光干扰共性问题，采用加拿大先进的Linlog技术，结合美国LED频闪光源和控制技术，以及公司的精确控制及图像恢复技术，解决了TFDS阳光干扰问题以及设备侧架的光源对射干扰，并大幅提升图像的清晰度，可以大大提高TFDS检车和故障自动识别的准确性，为实现列检人机分工打下了基础，极大的提高了列检作业质量，保障列车的行车安全。

　　系统通过布置于钢轨之间的高速相机阵列，拍摄通过列车整车车底、侧下部图像，存储于计算机。通过分析与处理，计算出通过列车的一系列相关信息，包括a:过车信息；b:车辆位置信息；c:车辆轴距信息；d:车号信息；e:图像信息。拍摄的整车车底和侧下部的所有可视信息，经数字化处理后显示于监视器上，可以实现对整车车底和侧下部的检测。

　　室内检车员对采集的图像通过人机结合的方式进行分析，关键部件故障计算机自动识别，发现故障及时向列检值班员汇报，通知室外检车员进行处理，可预防车钩分离、制动闸件脱落、摇枕、侧架、基础制动装置发生裂折等危及行车安全的故障，有效的缩短了技检时间，提高了车辆的检修质量，减轻了检车员的劳动强度，保证货物列车安全运行，实现过车信息、故障及其图像、检修处理信息和车辆部件图像等数据的精确采集和及时上报，保证列车安全运行。

　　该系统由检测信息采集设备、信息处理传输设备、列检检测中心以及部局复示系统构成，其中包括相机阵列，主动控制补偿光源，相机保护装置，相机保护控制装置，过车传感器系统，前置过车信息处理计算机，图像采集/前端数字图像处理计算机，图像识别计算机，图像数据服务器，图像信息终端，查询统计管理终端，复示终端和以太网络组成。

　　系统整体框架

　　装置图片

　　软件界面

　　侧架信息界面；

　　制动梁摇枕信息界面；

　　车钩钩缓信息界面；

　　中间部信息界面；

　　发现故障预报界面；

　　关门车自动识别报警界面；

　　铁路货车故障报告界面；

　　车辆信息查询界面；

　　列车详细界面；

　　过车信息查询界面；

　　车辆运行日报表；

　　车辆运行月（季、年）报表；

　　三级复示终端界面；

　　车次信息列表。
 

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