成都市三环智能交通系统车辆驶入禁行区域诱导屏会曝光

　　昨日，记者从成都市交投集团了解到，正在建设当中的三环路智能交通管控系统，目前设备安装工作完成近一半。供配电已经基本完成，预计本月底将完成建设工作。预计再经过2至3个月的设备调试和信息采集，这套智能管控系统将会为行驶在三环路上的市民服务。届时，三环路将成为成都市首条设置智能交通管控系统的城市道路。

　　三环路智能交通管控系统包括：事件检测系统、视频监控系统、出入口（匝道）控制系统、出入口（匝道）电子警察系统、视频采集系统和诱导屏。成都市交投集团相关负责人介绍，整个三环路共有一千余套设备，分别装在800多个点位上，从4月底就开始外场设备安装工作，目前已完成近一半的工作量，预计月底全面完工。

　　另外，中心城区智能交通管控系统的外场设备也在进行安装，预计将会与三环路的设备安装同步完成。

　　智能交通管控系统建成后，三环路主辅道的进出口将被重点监控，进出口处将会有控制系统和电子警察进行组合管控。在辅道进入主道匝道前200米的位置，将设置一块LED显示屏，这块屏幕上将会显示目前主道的即时路况。匝道的进出口还会分别设立两块显示牌，如果主道拥堵则会显示红色的横杠，表示禁止驶入，如果主道畅通则会显示绿色的箭头，代表着可以进入。

　　该负责人提醒，如果在拥挤的时候，车辆还故意驶入主道，将会被电子警察系统抓拍。由于匝道口开口较大，一些车辆“进口出，出口进”，今后一旦发生这样的情况，电子警察也会进行抓拍。

　　此外，在很多大货车禁止驶入区域，依然会出现货车横行的情况。视频采集系统将会记录下这些大货车的车牌，前方的诱导屏将会出现提醒货车“请立刻离开主车道”的字样，轿车如果违章被抓拍，也会出现在诱导屏上。

声明:

凡文章来源标明“中国智能交通网”的文章版权均为本站所有，请不要一声不吭地来拿走，转载请注明出处，违者本网保留追究相关法律责任的权利；所有未标明来源为“中国智能交通网”的转载文章均不代表本网立场及观点，“中国智能交通网”不对这些第三方内容或链接做出任何保证或承担任何责任。