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交通新融合趋势下,MaaS模式驶入快车道(内含调查问卷)

2022-02-21 19:51:27 责任编辑:
摘要:MaaS是英文Mobility as a Service的缩写,意指出行即服务,是指将地铁、公交、出租车、网约车、共享单车等多种交通方式集成在一个服务平...
MaaS是英文“Mobility as a Service”的缩写,意指“出行即服务”,是指将地铁、公交、出租车、网约车、共享单车等多种交通方式集成在一个服务平台,为用户提供多交通方式路线规划、预订和支付的新型交通服务模式。

由于MaaS平台能够融合多种交通出行工具、提供一站式出行方案,从而大大提升用户的出行效率和体验,并培育用户选择公共交通出行方式的习惯,故八年前在赫尔辛基召开的欧洲智能交通系统大会上首次被提出后,在碳中和以及用户对出行服务体验需求日益提升的大背景下,迅速得到行业热捧。

如今,MaaS模式已在欧美市场遍地开花,其中欧洲MaaS联盟更是早在2017年就已发布了《MaaS白皮书》,大众和宝马等主机厂也曾先后入局。在中国,MaaS亦处于方兴未艾的上升阶段,政府早在《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》中,就明确要加快实现运输服务一体化进程的战略目标,制定提升综合运输服务的行动计划。当前,MaaS依然是各地政府“十四五”交通规划中的热词。

政策和需求背后,是巨大的市场空间,根据权威机构Mordor Intelligence的数据分析,从2020年到2026年,MaaS市场规模将保持30%以上的复合增长率。另据美国麦肯锡预估,2030年全球MaaS产值将达到1万亿美元。

当前,交通智慧化升级的浪潮正在涌来,随着交通基础设施建设和数字化进程的加快,多种交通运输方式相互统筹融合的全新趋势。 无论是从政策扶持、社会价值、业务需求还是市场前景等哪个层面来看,MaaS平台都成为行业参与者们竞相追捧的对象。

以中国市场为例,互联网企业、地图运营商、滴滴和美团等网约车企业、携程等OTA平台、诸多汽车主机厂以及政府主导的出行平台等均在探索更高效的MaaS平台模式。

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腾讯作为一家链接多端的生态型互联网科技企业,也一直探索多种出行方式的高效融合,为用户提供一站式的出行服务和最优的路径规划。从2017年上线以来,腾讯乘车码现已覆盖北京、深圳、上海、厦门、宁波、济南、昆明、东莞等180多个城市,支持BRT、公交、地铁、索道、轮渡等智慧交通移动支付场景,目前乘车码用户数已超过2亿。

腾讯地图也打造了绿色出行公交门户,包括腾讯地图乘车码、实时公交小程序。同时,腾讯基于微信小程序打造的MaaS平台“腾讯出行服务小程序”,可以帮助用户实现一个ID串联公交、自驾和共享出行等多种场景,目前已连接300多家生态服务伙伴,累计服务4亿用户,月活超过7000万。此外,基于大出行生态,根据厦门和重庆等多个城市的交通特点,腾讯已针对性帮助当地打造了MaaS平台,从而为当地用户提供更舒适、快捷、绿色的出行服务体验。

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当前,MaaS模式依旧处于快车道,待其发展成熟后,会在缓解交通拥堵、节能减排、环境保护等领域做出巨大贡献。为进一步了解出行者对MaaS的使用意愿、使用需求,我们联合生态合作伙伴组织了本次MaaS使用意愿调查。

您的宝贵建议将用于梳理现阶段MaaS平台建立与运营的机遇和挑战,为进一步提升出行体验提供支撑。问卷调查结果仅用于科研工作,您的答案将会匿名,您的个人信息会被保密。

调查问卷链接:https://maassurvey.wjx.cn/vj/YAGezHe.aspx

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