3月28日从无锡市运管处获悉,目前无锡市1100台北斗/GPS双模卫星定位系统车载终端的安装调试完毕,成为全省率先完成北斗/GPS双模卫星定位系统车载终端安装工作城市之一。今后无锡市凡是安装该系统的客货运车辆可分别使用北斗和GPS两种导航系统。随着今后大批量推广使用,该系统将从目前的单价2000元左右下降至约1400元,与现在的GPS系统价格相当。
安装北斗将成行业标准
无锡市运管处有关人士介绍,交通运输部计划用两年时间建设7个应用系统和1套支撑平台,在江苏、安徽、河北、陕西、山东、湖南、宁夏、贵州、天津9个示范省份的道路运输车辆上安装8万台北斗终端。这是北斗导航系统专项启动以来的首个民用示范工程。
2013年交通运输部发出《通知》:从1月1日起,各示范省份在用的旅游包车、大客车、危险品运输车辆需要更新车载终端的,应安装北斗兼容车载终端;所有新进入运输市场的重型载货汽车和半挂牵引车应加装北斗兼容车载终端,并接入道路货运车辆公共监管与服务平台;鼓励农村客运车辆安装北斗兼容车载终端;自今年6月1日起,所有新进入示范省份运输市场的以上三类车辆及重型载货汽车和半挂牵引车,在车辆出厂前应安装北斗兼容车载终端。凡未按规定安装或加装北斗兼容车载终端的车辆,不予核发或审验道路运输证。
该人士透露,北斗导航系统在交通领域的应用将成为交通运输行业的新标准。无锡作为交通运输部北斗导航系统民用示范工程的示范城市之一,今年将在旅游包车、三类以上班线客车、危险品运输车、重型载货汽车及半挂牵引车上上首批安装1000台北斗导航系统,不过目前已经超额完成任务。可与GPS兼容使用
据介绍,北斗卫星导航系统外形与时下流行的GPS导航系统相似,是一个5寸左右大小的可视屏,可安装在车辆的驾驶仪表盘右侧。屏幕上有北斗车载定位终端的操作按键,包括车牌输入、网络配置、客服中心、车辆信息、一键呼叫等功能,司机可以通过触摸屏幕进行操作。
目前北斗导航系统应用的车载终端所许可的生产企业生产的均为双模模式,即北斗导航系统与目前广泛使用的GPS系统可兼容使用,相当于“双卡双待”手机,司机只需自动切换就可使用。
据了解,北斗系统较GPS系统,在车辆定位、行驶速度、行车时间、预警播报等监控功能一应俱全,同时定位精度更高,系统更易于维护。未来将推出平价产品
无锡市运管处有关人士透露,本次所安装的北斗导航系统均有省部和营运商的政策补贴,使用单位只需要付少部分费用即可。不过,北斗导航系统的价格较广泛使用的GPS系统相比,北斗导航系统价格还是偏高,在市场上推广和接受还需要有一个磨合期。该人士表示,目前相关部门和营运商已经注意到北斗导航系统的价格问题,将考虑把单价2000元左右的产品降至1400元左右,符合市场的需求度和接受度。我国计划在2020年将实现北斗导航系统75%国内市场的占有率,因此随着今后大批量推广使用,未来将会推出价格实惠、性价比高的产品。商报记者/史为光
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