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基于3G智能手机的公众出行智能交通应用研究

2013-07-02 16:26:57 来源:www.cpsits.com责任编辑: admin
摘要: 本文以国外开展公众手机视频监控业务为例,分析了其业务功能、业务特点、盈利模式与成功经验,从而为我国电信运营商或行业公司开展类似业务提供借鉴。

  1背景


  2010以来年,各大电信运营商在发牌后的一年中积极摸索3G业务模式,伴随国内电信运营商3G移动网络建设的持续推进,基于高速移动网络应用的手机视频产品越来越多,其中非常具有应用价值的一种则是3G手机监控视频浏览业务。


  3G手机监控视频浏览具备了良好的视频清晰度与实时性,不但具备了固定线路视频监控的图像功能,还满足了用户无线观看实时监控视频的需求,具有随时随地、便于用户监控等优势。


  当前,国内3G手机监控视频浏览的目标用户多为政府及企业用户,应用形式相对简单,面向公众用户的手机视频监控业务尚未开展起来。


  而广大公众对手机视频浏览也很感兴趣并具有较大的需求,与政企用户不同的是,公众用户一方面要求视频内容具有确定性,与其自身信息需求一致,另一方面则要求具备友好的用户界面与良好的使用感受,本文通过分析国外典型公众案例,探讨公众用户的手机视频监控浏览业务模式。


  2国内公众手机视频监控浏览业务现状


  在国内,以中国电信为代表的运营商推出了3G手机视频监控业务,以"全球眼-无线视频监控"为例,其目标客户主要是工作移动性强,注重监控管理的行业客户、中小企业及聚类客户,如党政军、金融、保险、交通运输行业,及中小商铺、制造商及医院、学校、幼儿园等。


  国内手机视频监控业务的推广应用中,发现该业务具有以下特点:


  1)客户使用手机视频监控的诉求较为集中,就是随时随地方便快捷地视频监控和跨域监控。


  2)手机终端成为制约业务发展的重要因素,操作简单、图像清晰、待机时间长是决定客户使用手机终端监控业务的核心要素。在手机视频监控业务使用中智能型、触摸屏终端带给客户体验更好,非触摸屏终端操作不方便,客户体验较差,因此,价格在中低端的智能终端将成为主要的应用终端。


  3)手机视频监控业务使用过程中数据流量较大,对于大量频繁使用的客户其业务使用费用过高,也制约了客户的发展。


  当前,国内面向家庭和公众用户的手机视频监控业务仍然处于探索和培育阶段,在业务模式方面尚无成功经验参考。


  3国外公众手机视频监控浏览业务经验借鉴


  本节主要分析美国弗吉尼亚Trafficland公司的业务模式。


  美国弗吉尼亚Trafficland公司是美国最早提供手机公共监控浏览系统的运营商之一,也是提供IPHONE/IPAD上的应用"TrafficView",这是一种面向公共服务的道路监控业务,该服务是针对饱受塞车之苦的国内民众,用户每个月只要付8美元,就可以在开车上路之前通过手机上网查看路况,得到主要公路的路况实时影像,如此一来可避开塞车路段,一路畅行到底。


  TrafficLand的接入视频源目前的分布包括:美国、澳大利亚、加拿大、丹麦、新西兰、英国共6个国家。其中以美国多个城市分布较多, Trafficland在北美(美国、加拿大)建立了由10000多个摄像机组成的"道路交通视频信息分享网络",通过将这些监控点的视频传送至Internet及有线电视公司,普通民众就能通过互联网络或电视机看到将要出行或感兴趣道路的实时状况,从而有效提高了出行效率。Trafficland还面向各级城市管理部门、警察局、交通管理部门、企业及公司提供更佳质量的道路交通实时视频,并根据他们的需求提供其他专业化服务。


  3.1面向一般用户的指路服务


  在建立起拥有成千上万个摄像机的网络之后,TrafficLand业务的最主要功能在于对普通用户提供的交通导引功能,其最主要用户是广大通勤上班族。


  图1、美国TrafficLand公司的实时交通流量视频监控业务

 
  如图1所示,基于Google Map的城市地图上预置了该市市区主要道路的实时交通流量信息显示,其中绿色表明畅通,黄色表示较拥堵,红色则表示非常拥堵。用户选择某区域,那么该区域内所有的在线道路视频监控点就会标识出来,用户点击后则在地图左侧视频播放器播放该监控点实时交通流量视频。


  TrafficLand通过网站为免费用户提供视频浏览、监控点收藏、视频抓图与电子邮件发送等功能,应该说TrafficLand的多数用户均为此类免费用户。由于网页上的监控点视频用于交通导引时用户对视频的流畅性要求并不高,因此TrafficLand所提供的视频仅为两秒1帧的QVGA图像以有效降低带宽。


  而如果用户按月缴纳少量的费用后,则具有免费用户所不具备的如下功能:


  1)登录TrafficLand在线网站后,能够看到分辨率更大、帧率更高的实时交通视频,且页面广告被屏蔽,无需受广告侵扰;


  2)能够以智能手机或PDA登录TrafficLand网站,进行地图操作与视频浏览,享受与PC网页浏览一致的交通视频服务;


  3)能够通过WEB在线网站或手机登录TrafficLand网站,在选定某城市10个以内的监控点后,可设定由TrafficLand在每天固定时间(如早6:30分)向用户手机以彩信方式发送选定监控点在该时间的视频抓图,这样用户无需用PC或手机登录网站,而仅通过查看彩信即能获知所经过道路的实时交通状况,无疑大大提高了该产品使用的效率。


  3.2面向媒体、交通及其他第三方公司的视频源提供服务


  在拥有了大量的道路交通视频源之后,TrafficLand还积极的将交通视频作为资源提供给各电视媒体、交通行业用户及其他第三方公司。与提供给一般用户的视频不同,面向不同的行业应用时,TrafficLand会提供未经过压缩的具有更高分辨率、帧率的视频,并根据用户需求提供专业化的技术服务。


  3.3盈利模式分析


  TrafficLand公众手机视频监控浏览业务主要从以下来源获得盈利收入:


  1)一般付费用户


  如前文所述,对一般用户,当其按月缴纳一定费用时其就拥有了手机或PDA浏览功能,并且能够收到定时交通情况彩信。通过手机查看或接收彩信在最大程度上满足了用户移动化与便捷性需求,该模式因此获得了大量用户的青睐。


  从广大付费用户获利,是Trafficland利润的最主要来源。


  2)媒体用户


  Trafficland的主要媒体用户为各电视媒体,如在美国国内,他们与CNN电视台就进行了广泛合作。借助于Trafficland提供的道路交通视频资源,CNN开办了城市道路行车导引节目,获得较多观众的关注。该节目的播出盈利中的一部分,也成为Trafficland利润来源之一。


  3) 安全与交通行业用户


  对城市各级安全管理、交通管理部门,以有偿或无偿的方式,Trafficland也向他们提供了大量的视频资源。另外,对于交通行业或其它第三方公司,Trafficland不仅提供视频资源,还借助于大量的经验累积,提供视频监控系统集成、摄像机施工及其他专家咨询服务。

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