车联网布阵 助力打造“畅通重庆”

　　车联网阵布重庆

　　重庆以其特殊的地形地貌，被称作中国的“山城”，地形的独特性也从另一方面制约了其道路交通的发展，特别是重庆成为直辖市后，经济得到快速发展，成为了西部重要的物流交通中心，而道路拥挤不畅等问题凸显，严重阻碍了重庆经济的发展。重庆市政府早在2008年就将“畅通重庆”列入5个重庆建设之中，近年来更是大力兴建交通设施，然而逐年新增的道路设施仍旧无法满足交通量的陡增，急需运用更加先进的交通管理手段，改善交通问题。而以物联网概念为核心的智能交通建设即“车联网”，无疑被看做是解决交通拥挤的最为科学有效的手段，更被重庆政府看作是实现“畅通重庆”的一剂良药。

　　作为畅通重庆的重点工程“重庆基于RFID技术的城市智能交通管理与服务系统”即“重庆电子车牌系统”在2009年就被国家发改委列为国家信息化试点项目，是车联网甚至是物联网一次开拓性尝试。由于本项目是全国首例大规模应用的电子车牌项目，无经验可借鉴，面对市场首次应用，重庆市政府急需各方面均出色的公司为其打造这个精品项目。

　　我花开后百花杀

　　重庆电子车牌是国内第一例省级范围内大规模应用的城市智能交通管理项目，在项目立项伊始就吸引了诸多物联网厂商，纷纷参与到测试及投标中来，由于此项目建设难度较大，无论对公司研发技术实力还是产品性能都提出了较高的要求，可以预见这将是一场综合实力的比拼，只有各方面表现优秀，才能得到局方的青睐。

　　设备最大通讯距离达到30米以上，车行速度180km/h标签信息能够完整被读取，高温高湿等恶劣环境下，设备均可高可靠的运行，采用PSAM等多种加密认证方式，独特的安全设置等等一系列的优良表现，使得中兴通讯在业界众多厂商中，脱颖而出。

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