2012年末各家“车联网”技术大盘点

　　最新动态：技术虽有限娱乐无极限

　　车联网技术无疑让人、车、机拥有了一个全方位智能互联的方式，并可通过精密的信息娱乐功能，将汽车的舒适、安全和智能提升到一个全新的境界。然而，受到技术所限，目前很多车企的车联网技术依然不完善，也有些车联网系统只适合用在安卓系统的手机上。但娱乐无极限正是车联网的特征，实时路况更新、远程遥控、电影音乐随时下载、油耗跟踪PK、定位导航等各种有趣的应用持续升级中。

　　当然，如果你的车买得太早，无法搭载原厂的互联技术系统，另外买可以后装的车联网智能行车系统也是可以的。目前市面上专注做车联网系统的厂家不下十家，价格也因“车”而异，从4000多元到上万元不等。同时随着零部件厂家和手机生产商合作的深入，未来“机+车对话”车联网模式将普及到所有车型和手机上。
 

　　通用安吉星、凯迪拉克CUE、奥迪connect互联技术、宝马互联驾驶系统、MINI互联空间……虽然他们的名字都各有不同，但实质都是一样的。正如“苹果”在电子市场的风靡一般，现在的车企，都开始玩“车联网”。汽车已经不是一个单纯的交通工具，“车联网”建立了一个简单的互联平台，能让车主用车生活实现更多乐趣。来看看各家的“车联网”技术，都有什么好玩？

　　凯迪拉克“CUE”

　　特点：触摸式屏幕，应用程序丰富，简化操作。从XTS开始新车型陆续提供。

　　在即将上市的凯迪拉克XTS上，CUE人机交互系统将同时搭载。CUE是在整合了通用安吉星（OnStar）车载信息通信服务系统延伸而来。在XTS上将配备一块8英寸的液晶触摸屏，就像在中控台嵌入了一个iPad，操作手法与触屏手机及平板电脑的惯用手势一致，你可以通过“扫”、“划”这样的手势来控制。常用功能收藏列表可根据用户的喜好设定多达60个任务功能以便日常访问。

　　凯迪拉克CUE采用开放软件平台，全球软件开发者都能为搭载该系统的凯迪拉克车型开发应用程序，供车主下载使用。CUE人机交互系统可以与多达10种蓝牙设备、USB设备、SD卡、MP3播放器进行信息和娱乐数据匹配，可通过个性化信息、语音控制以及少量按钮和图标进行操作，降低车载娱乐系统的复杂程度，将通常豪华车20个左右的系统按钮减少至4个。

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