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车联网进入美好时代

2014-07-31 14:17:31 来源:中国智能交通网责任编辑:
摘要:2011年物联网在全球的普及,这股技术旋风对智能交通影响深远,新概念层出不穷,车联网就是在这旋风下被炒得最为热火的名词,可以说,从那时候起,我们进入了车联网时代。
  
 
 
  文/深圳市北斗云信息技术有限公司
 
 
  2011年物联网在全球的普及,这股技术旋风对智能交通影响深远,新概念层出不穷,车联网就是在这旋风下被炒得最为热火的名词,可以说,从那时候起,我们进入了车联网时代。
 
 
  什么是车联网
 
 
  热门的行业领域,跨行业进入车联网的企业越来越多,安防行业同样如此。其实每个行业对车联网理解不一样,好比“一千个人心中有一千个哈姆雷特”。对于智能交通行业来谈车联网,其是利用移动互联网技术、专用短程通信技术、车辆定位技术、车辆传感技术和道路环境感知技术,实现车辆之间、车辆与道路环境之间的协同互动的技术。
 
 
  车联网的架构体系非常庞大,涉及的产业链长,参与的行业众多,应用领域也广。首先,既然是汽车联网,肯定离不开汽车生产商;其次,要获取道路及交通信息,就必须要设置路边的信息采集单元,从交通部门获取交通信息等;再次,大量信息的无线传递离不开无线通信通道服务商的参与,如中国移动网络等;另外还有内容服务供应商,如救援服务、导航服务、在线网络服务(百度、淘宝等)等。从技术角度看,车联网包含的技术领域广泛,几乎涉及技术的方方面面。
 
 
  由于不同行业都在应用车联网技术,以至于存在误区。目前常见的误区是认为车联网就是“车上网”,即让车辆通过移动互联网技术(4G/3G/2G/GPRS)接受后台提供的交通服务信息。“车上网”普遍采用“中心-终端”模式,中心或“云端”向终端提供信息服务,可实现大面积区域覆盖,主要以实时性要求不高的信息服务为主要内容,偏向宏观交通应用。但是,“车上网”只是车联网的一部分内容,后者还需要具备车辆之间、车辆与道路基础之间实时信息交互的能力。
 
 
  基于车联网的智能交通重要应用
 
 
  智能交通与车联网的结合,结合国家的十二五规划与智慧城市的建设内容,智能交通代表了未来城市交通体系发展方向。而基于智能交通的车联网在未来将呈现以下发展趋势:一方面以车载终端互动的方式依然是车载终端发展的潮流;另一方面,导航技术将更加直观易用,传统的静态导航将逐渐被动态导航所取代,3D导航、实景导航和在线化方式都将成为未来发展方向。
 
 
  OBD
 
 
  OBD是英文On—BoardDiagnostics的缩写,即“车载诊断系统”。它是20世纪80年代发展起来的一种汽车发动机故障自动诊断程序,它采用统一的标准和程序接口帮助驾驶员或维修人员来监控发动机的运行状况并诊断故障。该系统可根据发动机的运行状况随时监控汽车尾气排放是否超标——一旦检测到汽车尾气排放超标,它会马上发出警示。当系统出现故障时,故障灯(MIL)或检查发动机(CheckEngine)警告灯亮,同时动力总成控制模块(PCM)将故障信息存入存储器,通过一定的程序可以将故障码从PCM中读出。根据故障码的提示,维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。
 
 
  深圳市北斗云信息技术有限公司是基于移动互联网、位置服务的智能化信息服务平台;专注于研究智能交通、智慧城市的发展方向;拥有一流的研发团队和执行力强的推广运营团队。北斗云本着科学发展观为原则,分别组建华南、华北独立事业部,持续在各大城市开展深入探索,提升服务的品质。我们的OBD产品具有六种服务功能:尾气故障检测、行车抽样数据、驾驶习惯数据、里程油耗数据、车辆性能数据、统计分析及数据服务。
 
 
  车友互联
 
 
  车友互联是通过整合车、路、人各种信息与服务,最终都是为人(车内的人及关注车内的人)提供服务的,因此,能够获取车友互联提供的信息和服务的不仅仅是车载终端,而是所有能够访问互联网及移动互联网的终端,因此电脑、手机也是车友互联的终端。现有互联网及移动互联网的技术及应用基本上都能够在车友互联中使用,包括媒体娱乐、电子商务、Web2.0应用、信息服务等。当然,车友互联与现有通用互联网、移动互联网相比,其有两个关键特性:一是与车和路相关,二是把位置信息作为关键元素。因此需要围绕这两个关键特性发展车友互联的特色互联网应用,将给车友互联带来更加广泛的用户及服务提供者。
 
 
  云导航
 
 
  云导航是基于“云”计算的新导航技术革新成果,可以使车主摆脱车载导航从拼音、手写输入的不便,不再拘泥于单一的导航、娱乐等服务,伴随车载信息化的快速发展,汽车电子行业将进入“云导航”时代,汽车成为一个移动网络节点,通过后台的信息传输,实现快速准确的同步操作,实现人、车、服务智能的互动体验。
 
 
  结束语
 
 
  车联网项目已被列为国家重大专项中的重要项目,《国家“十二五”科学和技术发展规划》中的重大专项第三项要求:加快突破移动互联网、宽带集群系统、新一代无线局域网和物联网等核心技术,推动产业应用,促进运营服务创新和知识产权创造,增强产业核心竞争力。而车联网项目作为物联网领域的核心应用,第一期资金投入达百亿级别,扶持资金将集中在汽车电子、信息通信及软件解决方案领域。综上所述,车联网产业迎来政策机遇期,进入美好时代。
 
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