建高速公路智能监控系统势在必行

　　　　
　　高速公路是国家经济发展的命脉，是人民大众工作生活不可缺少的重要组成部分。近年来，随着我国高速公路建设里程的不断增长，各省市高速公路网逐步形成，运营管理从线控向面控过渡。如何高效、科学地管理高速公路是摆在高速公路监控管理部门面前的重要议题。
　　高速公路与一般公路相比，具有线型好、设计标准高、交通流量大、行车速度快等特点，智能监控系统是保障高速公路畅通与安全的重要手段，它可以有效地减少交通事故，并避免二次事故发生。目前，大部分高速公路管理部门为了能更好地掌握所辖高速公路路段的交通、消防、安全、收费等情况，为使用者提供安全、通畅和舒适的交通环境，在各路段、收费站以及服务区等都建立了监控系统，从而保证高速公路高速、安全、经济地运营管理。
　　高速公路智能监控系统建立势在必行
　　基于高速公路自身特点，如果不采用先进的管理措施，在交通量大、气候恶劣的情况下，极易发生交通事故和交通阻塞。据相关资料显示，2008-2011年，全国干线公路交通阻断平均发生近四千起，平均每次拥堵时间175小时。年均拥堵和中断里程累计20万公里，年均增长30%；2006-2009年，全国公路交通事故120万起，死亡近30万人，直接经济损失120亿元。而与此相对应的是，我国目前高速公路的通车里程突破8万公里，可以看到，在这8万多公里高速公路上所发生的拥堵与交通事故相对较高，换句话说，我们的道路使用者在高速公路使用过程中，付出了沉重的代价。
　　实施高速公路全程、全天候24小时视频监控系统不仅能改善高峰期间车辆行驶的平均速度，增加高峰期间的交通流量，减少交通堵塞程度和车辆延滞时间，同时也能大大减少交通事故和保证交通安全，节约燃料和减少车辆的磨损，缩短运输时间，减少污染，发挥高速公路快速、安全、舒适和高效率的功能。
　　另外，高速公路的重大车祸事故抢险救援与普通公路差别较大，一旦事故出现，就存在伤亡严重、救火迫切以及快速清理现场和救出伤者的应急反应能力。而且还需要与高速交警、消防部门、医疗卫生部门等多个部门的联动救援。因此，实现高速公路运行监控的可视化、网络化、系统化、智能化，是提高高速公路管理水平的重要举措，每一个环节都不可缺少。
　　更重要的是利于廉政执法。如今，越来越多的“非现场执法”被运用到各种交通事故中。交警不需要到现场，借助高科技，只“认事而不认人”，这样不仅处罚准确、透明，而且也杜绝了违法乱纪行为的滋生。

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