日前，郑州市发布《畅通郑州白皮书（2016-2018）》，针对城市交通畅通推出了四大核心举措。专业人士分析，《畅通郑州白皮书（2016-2018）》将为相关行业带来不小的商机。主要集中在四大领域：
一、智能公交： 按照规划，郑州市将强化公交优先理念，通过公交网络、步行系统和公共自行车的建设，全面提升公共交通的竞争力与吸引力，强化公交都市建设。通过三年努力，使公交机动化出行分担率提高到60%以上。推进快速公交（BRT）网络工程建设。在二环、三环、陇海路快速公交基础上，依托快速通道建设，完善快速公交服务网络。实施秦岭路、长江路快速公交、农业路和农业路东延快速公交以及北三环、南三环延伸与107辅道形成新三环线等快速公交走廊的建设工作，力争2017年底建成169公里的快速公交走廊。到2017年底，全市公交专用道总里程将超过500公里，2018年进一步完善常规公交专用道设置，力争中心城区主干路设置率超过90%。
作为全国第一批创建“公交都市”试点城市，近年郑州市不断加大公共交通建设投入力度，值得关注！
二、轨道交通：2014年至2020年，郑州市获准建设的地铁有1号线二期工程、2号线二期工程、3号线一期工程、4号线和5号线。预计到2020年，全市可形成5条运营线路、总长166.9公里的轨道交通网络。2016-2018正是郑州地铁建设的关键期。
郑州市结合轨道交通1号线二期、2号线、3号线、5号线建设，完善道路交叉口渠化83个；结合精细化管理服务先行区、内环区域有机更新的道路工程，完善道路交叉口渠化工程45个；结合道路交通安全整治活动，完善中心城区11个拥堵路口的渠化改造。因此，郑州地铁和轨道交通建设带来的商机不容小觑。
三、公共停车场：未来三年，郑州市将加大停车设施建设力度。严格配建指标管理，确保新（改）建建筑停车位配建数量；探索和推进公共停车设施建设，缓解重点区域停车难，三年建设不低于2.6万个公共停车位；规划建设驻车换乘系统，引导小汽车换乘公共交通，建设5处轨道交通接驳停车场。
四、智能交通管理：按照规划，郑州市将推进“大数据”智能交通平台建设，整合挖掘交通数据资源，搭建“可采、可传、可见、能预见、能管控、能服务”城市智能交通管控体系，提高道路交通管理综合指挥、快速反应、调度和控制能力。提高快速路、快速公交等重点交通系统智能化管理水平和应急处理能力。完善“井+环”快速路体系的智能交通设施建设，动态调整高峰及平峰期信号控制、交通诱导，切实提高快速路资源利用效率；完善快速公交系统信号优先等智能设施建设；强化交通事故快速处理机制和应急能力，降低事故拥堵。从严整治各类突出交通违法违章行为。对机动车闯禁行、闯红灯、违法停车、涉牌涉证、酒驾等突出交通违法行为，特别是违规驶入城市快速路高架桥区域的各类闯禁行车辆严厉查处；完善停车严管示范区内及周边的道路交通设施，减少路面违章停车，提高公共停车场利用率；完善道路机动车、非机动车硬隔离设施，有效减少机动车、非机动车混行。这将为智能交通产品供应商和系统集成商带来巨大商机。
