电子车牌利用其在动态自动识别上的优势，可实现车辆动态监测、车牌防伪、卡口监控等，可改进现有的静态车辆监管模式，实现车辆精细化管理。同时，电子车牌实现了车辆数据信息化，不仅有助于车辆管理部门管理车辆，还使汽车成为一个可实时追踪的物联网终端，为交通安全管理、行驶管理、道路管理、效率管理、车况管理等众多应用提供了一个基础平台，有望推动城市综合交通运营平台快速发展。
在政策推动下，电子车牌试点有望加速推进。2014年11月，国标委颁布《汽车电子标识通用技术条件》征求意见稿；2015年初，首批符合国标的电子车牌将在无锡开展示范应用，首批发放10万张 ，三年后向全国推广；深圳、北京等地亦将推进电子车牌试点。
国泰君安分析指出，电子车牌全国推广后，所有机动车的每日行驶信息都能被后台记录，且可以关联到车辆品牌、排量、驾驶速度、累计里程、主要活动区域等信息，有望形成丰富的交通数据，可供社会各单位共享。基于机动车运行数据的机动车后服务、交通实时路况信息服务、智能停车场运营管理等交通数据营运业务有望蓬勃发展。按照重庆70万辆机动车电子车牌系统投资额为1亿元粗略估算，全国2.58亿辆机动车对应约有186亿元的市场空间。
国泰君安推荐拥有电子车牌国家标准制定参与者本能科技40%股权，且在综合交通领域实力雄厚的千方科技 (002373，收盘价30.38元)，该公司有望受益于超过百亿市场空间的电子车牌市场的开启。其他受益标的包括RFID产品及解决方案提供商远望谷 (002161，收盘价9.29元)、智能交通解决方案提供商易华录 (300212，收盘价30.70元)和银江股份 (300020，收盘价33.57元)等。
